大厂加码跨境B2B贸易，抢占出海黄金赛道：未来五年的商业新机遇？

随着新冠疫情后在线购物平台的增长放缓，跨境电商领域巨头们正在寻找新的增长点。京东国际跨境B2B交易与服务平台“京东全球贸”正式开放运营，而Shopify也宣布推出B2B业务，以应对业务增长放缓的挑战。这些巨头们纷纷看好B2B市场的巨大潜力，将其作为新的发展方向。

除了京东和Shopify的入局，亚马逊早在2015年就推出了面向企业及机构买家的Amazon Business，阿里巴巴国际站也从成立之初便专注于B2B业务。这些巨头企业的布局凸显了B2B市场的吸引力。

市场前景、企业增长困境以及平台国际化战略都是推动巨头们进军B2B领域的重要动力。数据显示，中国跨境电商进出口规模逐年增长，其中跨境B2B交易占比巨大。平台希望通过讲述更多故事来拓宽增长道路，而B2B赛道也因此备受关注。

B2B平台面临诸多挑战。由于交易决策链条复杂、决策周期长、基础设施及配套服务构建难度更大，平台长期只能处于信息服务阶段，难以形成一个完整的闭环。近年来，随着条件的逐渐成熟，平台开始深化运营效率，推动B2B数字化进程。

巨头们在物流端加重投入，持续投入基础设施建设，物流网络已初步形成。政策也在积极促进外贸新业态有序发展，满足跨境电商企业的发展需求，“跨境电商B2B直接出口”“跨境电商出口海外仓”等利好政策相继出台。

随着时代的发展，卖家多渠道布局的意愿也颇为强烈，多平台、多渠道、多市场成了中国企业出海的新布局。大厂也在推动B2B和B2C的结合，进而让整个商业的业务流能够在一个大体系内顺畅运转。平台需要资源整合、资源优化，提升企业之间信息周转、资金周转、物流周转的效率，这是未来的核心竞争力。

平台还需要注重线上与线下的结合，因为B2B特性决定了一段时间内无法完全线上化，而是需要线上线下相结合。未来，平台需要保持并提升竞争力，帮助中国卖家更好地触达到全球企业与机构用户，为卖家提供全生命周期的运营扶持。

（来源：凌壹伍）

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