专访全酋通CEO：破解中东电商货到付款难题，释放市场新活力

“进军中东电商市场，物流成为关键。”对于想要在中东电商市场分一杯羹的中国卖家来说，物流问题一直是他们面临的重大挑战。中东地区的特殊环境使得本地派送和代收货款成为电商物流过程中的重要环节。

近日，我们采访了迪拜全酋通物流有限公司的CEO肖桂林，就当前中东市场的物流现状进行了深入探讨。

以下是采访实录：

风口星网：请肖总谈谈中东物流市场近几年的发展变化。

肖桂林：中东电商市场在过去的十年间销售量增长了1500%，并且预计未来数年仍将保持每年20%左右的增长。该地区15-29岁的消费者超过28%，即至少有1.2亿的青年群体。数据统计显示，约有60%的阿联酋居民和50%的沙特阿拉伯居民在海外网站上购物，消费额超过300美元和90美元。许多中国企业已将目光转向中东市场，尤其是沙特和阿联酋地区的用户增长非常强劲，吸引了众多跨境电商企业进入。

风口星网：中东地区的物流和配送成本大约是商品本身价值的32%，而东亚和南美这一比例仅为14%。面对如此高的物流成本，跨境卖家应如何应对？

肖桂林：中东地区的物流成本高是不争的事实，这是由于相对落后的物流基础设施、依赖人力管理的物流技术以及较高的物流清关门槛等客观因素导致的。卖家需要了解中东各国的国情。在这个过程中，我们不建议卖家一味降价做市场。中东电商市场的整体利润点仍然高于欧美地区。在物流成本控制方面，全酋通中东海外仓发挥着重要作用。例如，在沙特、迪拜等地的海外仓能有效处理客户订单，采用B2B包税模式备货到中东海外仓，可节约20%-30%的物流成本。

风口星网：当前跨境卖家越来越关注资金流和库存问题，这些因素是否会影响他们对专线物流的选择？

肖桂林：专线物流为卖家提供了更加专业和全面的物流服务，包括关务、物流、现金流、仓储等模式，很好地满足了当前跨境卖家的需求。专线物流主要在揽货、干线、清关、配送等环节由企业或外包配合完成，使用专线物流的卖家可以实现现金流的快速周转。未来会有更多的跨境卖家选择专线物流模式。

风口星网：使用专线物流的中国卖家目前还面临哪些挑战？

肖桂林：中国卖家在专线物流使用过程中遇到的挑战包括物流轨迹不完善、时效无保障、清关难、资金流问题以及问题件的处理。全酋通正在努力解决这些问题，例如提供全结点物流轨迹查询、采用9610报关模式解决清关难题、与金融公司合作解决资金流问题，以及通过海外仓解决最后一公里派送等问题。

风口星网：全酋通的未来战略布局和规划是怎样的？

肖桂林：全酋通始终定位在中东地区的物流供应，助力跨境卖家出海中东。未来，我们将继续加强海外团队的本地化和先进化建设。随着中东跨境电商的不断发展，我们将引进先进的物流技术，加强数据化管理，优化产品结构，完善服务体系，为客户提供最具竞争力的中东地区综合物流服务。

（文/风口星网 陈林）