2025年AmazonFBA卖家的成长之路

跨境电商们，不论你是贸易商生产厂家，还是营销专业炒，eBay转Amazon是必然的，做Amazon使用FBA是必然的。因为Amazon相对于eBay有更大的流量、更好的形象。这里肯定有很多人骂我了：“老生常谈，后知后觉，就你知道。”确实，上面的这些变化和进程早在三、四年前就已经发生了，一直到现在还在进行中。

在变化的进程中，因为中国大陆的地域限制，以及跨国财税、法律信息的获取障碍，再加上Amazon较难注册，所以衍生出生存在Amazon和卖家之间的资源中介商、消息贩卖商。他们不仅包括信用卡代办、银行开户，还包括a账号注册、跨国公司开办、税号代办等等，甚至包括虚假地址提供、水电费单据PS等等，有需求有市场就有生意，这是必然也是合理的。

这些中介商的一锤子买卖提供了这些手续给你，使你能够便捷地开展眼前的Amazon经营活动。你的Amazon卖家账号是否长期稳定？你的货物在长途运输中是否畅通？你的银行回款是否安全？这些问题，他们不会管，他们也没有能力管。这些事情都是你要亲历亲为面对、解决和承受的。每一个风险，每一个不确定，都可能带来毁灭性的后果。

英国市场“Xt”电脑周边设备品牌，单品周评价4K+。2014年9月，美、英、德、意、法五店因为财税问题在一周内全部关停，关停时长超过4周，英国公司法人已被控制，面临巨额罚款。

2013年10月至11月中旬，Amazon大规模排查中小卖家的经营手续，在圣诞节前夕，在大部分商家在FBA仓备好货后，关停了部分中国卖家账号。需补充完善基础财税资料后，方可继续经营。Amazon无耻无赖，中国卖家可怜可悲。

2014年3-5月曼彻斯特一中国留学生开办的空壳公司，提供vat给中国货代走货，三个月非法退税45w英镑，且大部分已分配灭失。事件期间一条20尺货柜Amazon FBA电子产品被公开销毁。

我们看到好多惨痛的经历，损失的不仅是货物和资金，不仅是精力和投入，更大的损失是垂散的脑袋和死去的斗志。我们也是属于交了大笔学费以后，沉淀下来的人，最终我们才走上Amazon在海外各个国家合法经营的道路。

合法经营，需要说一点点进出口财税知识。不是宣教，外行人教外行人，只说跟Amazon FBA相关的和主要的。欧盟的财税制度相对复杂和另类，我们以德国为例说说做Amazon FBA所涉及的税种，其他国家都大同小异。

1. 关税

德国不欢迎的产品你非要进去，就要交关税。根据货物名称、HS编码可查海关目录得知税率。以我们多年运FBA货物的经验，电子产品一般都没有关税，化工制品一般都有关税。

这个地址可以查个大概，主要国家都可以查。我们建议Amazon FBA卖家不选择这样的产品来经营销售，不好卖还要关税，何必呢？

我们的FBA货物在运输的时候，一般货代都会说：预交关税、包关税、代缴关税，其实这说法都是错误的，他们所指的都是增值税，关税一般都是不存在的。

2. 进口增值税

进入欧盟的货物，一般都是要进入社会食物链经营和产出的。欧盟规定，在进入欧盟区域的时候，要预交20%的货物增值税。

缴税的基数为：进口发票金额。请注意，进口发票上产品单价要基本合理才行，合理偏低吧。

进口增值税是预交的，在进口手续完成以后，在下月会一分不少地退回到进口商的银行账上。进口预交的这部分增值税，很有玩头，都是国内大大小小货代所隐晦的利润点。利润点来自于两个点：

（1）低报高收：二级、三级、四级货代，底层的货代操作模式。修改客人给的发票，把产品的申报价值改得更低，那么缴的税也就会更低。实际支出的税少了，但还是按照客人发票上的价值来找客人要税，差价就是他的利润。很多小货代，都是靠这个在生存着，甚至运输不赚钱。

关于Amazon FBA货物运输的清关问题及成本考量：

在物流领域，我们常常面对货物清关的种种挑战。在没有公司偷税漏税的情况下，货物到达海关时，我们总是心怀忐忑。我们渴望与熟悉的空港和清关人员打交道，虽然无法施加影响，但至少能多沟通、多解释。当公司正规运营，提交完整的清关资料并缴纳足够的清关增值税后，我们作为合法纳税人的身份得以彰显。合法经营后，清关不再是我们担忧的问题，公司和个人的价值都得到了体现。

在欧盟国家的清关过程中，如英国、德国和法国，我们只需提供欧盟税号、进出口商编码、合理的发票和装箱单即可进行申报。如果由我们代为申报，则需要出具一份《委托清关书》。飞机落地后，海关必须在24小时内提供便利，让我们顺利提走货物。一旦出现问题，海关比我们更着急。

关于Amazon FBA货物运输的成本问题，除了货代骗税的情况外，我们主要讨论的是运输成本。FBA货运的运输周转成本相对较高。空运按公斤计费，海运时间长且资金压力大，快递费用更是高昂。在不具备合法进口商身份的情况下，我们需要借助他人的税号和进口商身份进行进口，这涉及到额外的成本。货代公司利用这种需求收取额外费用，一般会在正常运价上增加10-20元/公斤。这种方式的风险完全由货主承担，且风险不可控。

当我们拥有合法的进出口商身份时，我们可以直接与物流公司如UPS、DHL、TNT、Fedex签订协议，享受固定价格和折扣。这样我们可以更好地掌控物流成本，并享受官方的优质服务。我们也可以直接与航空公司谈空运，按照正常的出口报关和进口清关流程进行操作。合法经营让我们能够享受正常的物流服务，大幅降低物流成本。我们也能够更好地规避货代的欺诈行为。在经营策略上，我们需要权衡缴纳销售增值税与运输成本以及财税、法律、运输风险之间的关系。为了实现正规经营的目标我们需要成立欧盟境内的公司并申请相关的税务和进出口许可。此外还需要法人到德国开设银行账户并在亚马逊进行备案。为了规范操作和提高效率我们可以委托专业的会计师事务所进行做账和报税。然而这个过程相对繁杂且专业需要以国内一般卖家的资源很可能无法独自完成这些手续但是我们能够提供一条龙服务并且全部免费办理当然这需要满足一些前提条件包括在广州或深圳或香港有正常经营的公司拥有稳定的电商运营团队和FBA运营经验以及电子商务年营业额大于2000万人民币等我们希望转型中的发展中的Amazon FBA卖家能够与我们思路相符相近少走弯路多跑业务我们也希望能够与志同道合的客户合作共同提高国人在欧美的形象和地位我们是欧美的纳税人我们为欧美创造就业机会我们的形象应该高大上有几点宣教的目的需要说明一下一是为我们自己的FBA物流业务笼络志同道合的客户二是改变跨境电商行业一些习惯性思维促进大家早一步走上正轨三是提高国人在欧美的形象和地位展现出我们的高大形象和价值。