FBA优质货物遭海关销毁之谜:卖家索赔与物流纠纷,责任归谁?

在上一篇文章中,我们为大家介绍了英国保税仓货物清关以及配送环节可能出现的问题及解决方案。本期文章,我们来深入探讨一个备受关注的话题:当FBA货物在境外被海关查扣时,应该如何妥善处理。随着FBA货量的不断增加,欧洲各国的执法部门对电商货物的查验力度也在不断加强。特别是在卖家因货物不符合欧洲合规性标准而被要求销毁货物的还需要支付高昂的销毁费用和仓储费用,这给卖家带来了巨大

栏目:知识产权 作者:CEO 浏览:986

FBA优质货物遭海关销毁之谜:卖家索赔与物流纠纷,责任归谁?

在上一篇文章中,我们为大家介绍了英国保税仓货物清关以及配送环节可能出现的问题及解决方案。本期文章,我们来深入探讨一个备受关注的话题:当FBA货物在境外被海关查扣时,应该如何妥善处理。

随着FBA货量的不断增加,欧洲各国的执法部门对电商货物的查验力度也在不断加强。特别是在卖家因货物不符合欧洲合规性标准而被要求销毁货物的还需要支付高昂的销毁费用和仓储费用,这给卖家带来了巨大的经济损失。

面对这样的情况,部分卖家试图利用国内物流行业竞争激烈的现状,让物流公司承担扣货损失。也有少数物流公司趁机抬高目的港杂费以获取额外利润,导致“扯皮”成为跨境电商与物流行业的常见现象。

我们的目标是帮助卖家及物流同行更好地了解欧洲的合规性标准,遇到问题时积极寻找解决方案,而不是互相推卸责任。在货物进入欧洲清关时,需要面对多达16个不同执法部门的监控,其中包括海关税务部门和质监局等。

一、海关税务部门的问题与解决

海关税务部门主要面临的问题是瞒报和低申报。当货物进入英国并通过海关系统申报时,如果海关怀疑进口商申报有问题,如瞒报或申报价值过低,海关就会发出口岸扣货通知。物流公司和进口商需要密切合作,提交相关文件,与海关确认信息,以便尽快提货和放行。

二、质监局的查验与产品合规性

对于质监局的查验,跨境电商需要特别注意产品的合规性。质监局的查验流程包括海关系统数据布控、物流公司提供文件确认、质监局进一步审查等步骤。如果产品不符合欧盟标准或相关指令,质监局将通知进口商自愿销毁或退运产品。

为了帮助大家更好地了解欧洲进口合规性要求,我们4Plinks团队进行了深入研究,并聘请南安普顿质监局作为我们的资费顾问。我们也提醒大家注意CE类产品的合规性,特别是玩具、电器等常见电商货物。

对于CE安全报告的误解,我们需要特别澄清。CE安全报告是产品符合欧盟指令的重要文件,需要包含产品的基本信息、安全检验信息以及全方位的彩色产品图片。只有提供了符合要求的安全报告,才能避免产品被质监局拒绝进口。

三、预防与应对措施

为了减少货物被查扣的风险,建议卖家和物流公司提前了解欧洲的合规性标准,选择合适的物流方案和报关公司。在遇到问题时,双方应积极沟通,共同寻找解决方案,而不是互相推诿责任。我们也建议大家购买合规性保险,以降低因货物被扣或销毁而带来的经济损失。

卖家的供应商如果没有做过外贸,供应商无法提供对应的工厂声明。因此卖家就会要求我们是否提供相关模版,(我们会提供免费的工厂声明模版,但是还是建议专业人员根据产品的安全报告完成),我们发现大部分卖家就是依葫芦画瓢,漏洞百出。

很多时候卖家越不把细节当回事,越影响中国卖家的集体信誉,质监局就会对卖家的专业性质疑,因此查验就越严格,会认为卖家在不造假,经常导致货物销毁告终。

3)产品及外包装的标签: 如产品及外包装需要有CE标记(CE样式也有明确规定)、进口商信息、生产商信息,及产品型号等信息。标签是目前最容易被卖家忽视的问题。很多卖家以为产品质量没有问题同时也提供完整的安全报告产品就可以安全进口欧洲,但是如果标签不符合欧洲进口标准那么产品就会被认定为3无产品最后也是难逃被销毁的命运。在这里我希望广大的卖家及物流公司能够重视这个问题。

与其跟物流公司不断扯皮,或者换不同物流公司,不如好好研究欧洲质监局要求法规,自己身子正了,哪一家物流公司不可以做,也不用天天提心吊胆的。

4)欧盟代表: 随着质监局加大对电商货物的查验,发现绝大部份的卖家都是在中国,并没有在欧洲有办事处。尤其EORI/VAT 对应的英国地址只是税务代理为了完成税务注册用的空壳地址,并不是卖家实际的办事处。

因此如果产品有质量问题,涉及到产品召回赔偿,那么质监局就无法找到中国的公司。因此离岸vat 的中国卖家必须找一家欧洲本土公司做为担保,并承担对产品所有的质量问题的连带责任,这些都需要在质监局备案,方便质监局监督。

同时产品及外包装需要欧盟代表的联系方式,如公司名字,地址及邮箱信息。 因为市场的需求就让一些人看到了商机,注册一个空壳公司及假地址没有任何成本,就可以给有需求的卖家提供欧洲代表服务赚取不少利润。

虽然欧洲质监局的处理速度比较慢,但是大家也不要把他们当成傻子,其实我们只需要稍微通过公开信息就可以很清楚的知道,更何况质监局执法部门拥有更多相关数据跟信息。

第一: 我们经常发现一个欧盟代表给数百甚至上千家企业做欧盟代表,但是我们通过公开信息查看公司是空壳公司,没有提交任何年帐记录,甚至有些都已经关闭。这样的空壳公司跑的比卖家还快,又如何可以承担产品的质量问题呢?

第二: 一般欧代都是用的私人或者住家地址来注册公司,因此质监局经常质疑真实性。但是很多卖家还振振有词说你怎么知道是私人地址不是工业地址,这种鸵鸟心态估计大部分的物流公司都饱受其害。在中国我们给你一个地址,大部分人应该可以判断是私人地址还是工业地址,再不行就百度街景。这难道还需要证明吗?

(来源:跨境电商物流百晓生)

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