2025年美国FBA退货换标业务寒冬：艰难转型与挑战解析

从2019年2月15日起，对于在亚马逊运营中心有库存的卖家，长期仓储费将得到下调甚至减免的优惠。对于在运营中心存放了181天至365天的商品，卖家只需在2019年1月15日支付上一期的长期仓储费，如果库龄小于1年，之后便可豁免长期仓储费。

长期仓储费也由每件商品0.5美元降至0.15美元。卖家需在2019年1月15日前缴纳上期的费用（按每件商品0.5美元的标准），之后便能享受降低后的长期仓储费。

对于这一消息，我思考了亚马逊的两个动机。

关于进一步打击亚马逊美国站的直发货。从目前的运营情况来看，尽管逻辑上成立，但实际上中国卖家在亚马逊美国的销售主要依赖于FBA，直发货的情况并不多。

亚马逊前期仓租涨价并未带来预期的销售增长，反而出现了仓储费降低和产能过剩的情况。年初，亚马逊希望通过提高长期仓储费用，刺激卖家在亚马逊平台的销售，加速货物周转。中国卖家并未通过提高销售率来解决仓租问题，而是利用“退货换标”这一业务来应对。这样一来，亚马逊不仅未能有效刺激销售，反而让滞销存货得以流动，部分仓储费支付给了中国的“退货换标”服务商，另一部分则是由亚马逊自己补贴给卖家。

这种情况下，亚马逊面临了以下问题：

1. 销售率没有明显提升；

2. 仓租收入较之前降低；

3. 由于货物频繁中转，亚马逊仓库出现了床位过剩的情况。

从第二点的逻辑来看，亚马逊此举的目的很明显：调整策略，重新评估“退货换标”业务，并将其长期仓储费降至0.15美金。这促使卖家需要权衡货物是放在亚马逊仓库交长期仓租，还是选择“退货换标”业务。相信在两者成本相近的情况下，卖家仍会选择继续存储在FBA仓库。

这对亚马逊的“退货换标”业务无疑是一个巨大的打击。而关于其他地区是否会效仿美国的这一政策，我们需要先看一下美国亚马逊的情况。其在FBA业务上的市场占有率非常高，同时其总部在美国的零售市场份额也占据重要地位。高市场占有率、高Prime会员率以及FBA的普及率，使得美国亚马逊的内部矛盾主要集中在仓库动销率和FBA订单履约中心的收入上。而其他地区的亚马逊则面临不同的挑战和矛盾。

我认为美国亚马逊采取这一措施是为了解决其主要矛盾。而其他国家的Amazon站点暂时不会将重点放在仓租费的增减上。由于其他站点的FBA仓库资源有限，他们更可能会筛选高动销率的卖家。对于欧洲、日本、澳大利亚和加拿大的“退货换标”业务，也会暂时保持其业务优势。

在2019年，美国亚马逊的“退货换标”业务必将面临寒冬。长期仓储费的大幅降价将导致服务商的“退货换标”业务大面积下滑，货物重新回流至亚马逊仓库储存。这是美国亚马逊FBA与中国“退货换标”服务商之间的价格博弈，而国内的服务商是否会通过降低退货换标业务费用来挽回业务损失，将成为下一轮博弈的焦点。这一切将在2019年2月15日之后揭晓。