阳高峰挑战在即，跨境电商如何运筹帷幄应对后疫情时代新态势？

随着各地工厂因工人感染，订单交付率大大降低，物流企业也面临困境，跨境卖家的出货计划被打乱。行业人士将其称之为“黎明前的黑暗”，意味着防疫政策调整带来的利好趋势需要经历短暂的阵痛。

物流延迟和需求低迷的情况下，卖家在备货时变得谨慎。例如，Scott经营一家主打自行车配件等中高端产品的跨境电商公司，尽管疫情已放开，他仍不敢大胆判断明年的形势。他注意到海外需求尚未恢复到正常或高涨状态，因此仅针对个别畅销产品增加库存，其他产品则尽力压缩。

Scott的谨慎是有道理的。以美国市场为例，消费者因疫情和通胀压力减少开支。自2022年3月以来，美国的通货膨胀率一直保持在8%以上，日常生活必需品价格上涨，大多数消费者都在调整必需品购入数量以及拉长非必需品的购买周期。

尽管长期利好有待发掘，但短期内，疫情带来的红利正在消失。卖家面临货物滞留和出货延迟的问题，物流商也面临人力短缺的问题。物流商Rocky表示，随着员工病情好转和客机航班的恢复，运力问题将逐渐解决。他认为卖家不必过于担心运力和发货问题，未来海运运价将下降，物流费用也将随之降低。

身处宁波的亚马逊卖家小白也面临着相似的局面。尽管他暂时未发现大量感染的情况，但已经做好了防范措施应对春节前后的可能情况。他认为当前跨境电商市场已经逐渐适应后疫情时代，即使疫情放开也不会大幅度调整运营和备货策略。小白和Scott在备货环节有着相似的看法，认为海外消费者的购买力和需求尚在低迷状态，未来的备货需要更加谨慎。

在疫情放开后，多地包机助力外企到海外抢订单的消息频频传来。对于海外客户来说，并不会因为外企的到来而增加采购量。本土跨境电商平台也响应这一趋势推出海外展会和商机对接会等活动。然而这也反映出市场的不景气以及供应端对订单的渴求。Scott认为中国企业走出去可以争取市场份额但需保持理智，考虑所提供的产品是否是海外订单的主要采购来源。同时他也指出国外的采购团可能对中国卖家造成一定的竞争压力，特别是在非必需品的需求上更为突出。但他强调尽管会出现线上与线下竞争的短期冲击但由于国际市场存在的差异以及合作关系的稳定性卖家不必过于担忧海外采购团带来的影响。然而他也提到一些工厂因为员工感染导致的交货效率降低可能会对国内跨境卖家的出货计划和供应链产生影响这一状况可能对行业内的运营模式和可持续发展带来一些影响这也促使小白从运营的角度提出重视供应链长期发展规划的必要性以及国内市场自身的竞争状况对未来决策的影响关于未来是否会扩张供应链产能的问题卖家们表示将会保持谨慎态度由于当下中国乃至全球的需求都处于萎靡状态供需失衡产能过剩现象普遍并且存在通货膨胀以及国际局势的影响未来趋势尚不明朗在这些因素尚未明确之前他们不会急于扩张供应链产能。过去三年间，外贸领域变化多端，信息日新月异。尤其在疫情肆虐的第一年，有一段段有趣而具有象征性的梗广为流传，像是2月份的口罩、3月份的额温枪、4月份的熔喷布、5月的头盔以及6月的自行车等。

特别值得一提的是，关于“工厂自行车订单排到明年”的消息一度成为头条热词，并伴随着“哄抢”和“爆单”等词汇的流行。如今回望那段特殊的时期，Scott表示，尽管这些订单的周期往往较长，但它们都是疫情推动下的特殊事件。随着疫情逐渐常态化，这类消息的频率将会逐渐减少。

仅看今年一年，户外运动如露营的火爆就带动了相关产品的爆发。而在这三年间，跨境卖家也面临着无数的机遇和挑战。那么未来呢？是否还会有类似的惊喜出现？Scott认为，新兴运动的兴起可能会催生新的市场需求。由于当前信息透明度极高且中国供应链响应速度极快，跨境卖家更需要敏锐地把握时机，及时调整策略。

在三个月前，Scott透露他刚刚开始布局独立站，并取得了超出预期的效果。随着2022年的落幕，他已经开始为明年在欧洲拓展独立站业务做准备。对于未来的规划，Scott建议多数跨境卖家应将公司生存放在战略优先位置，再考虑品牌出海或多元化布局。

小白则将多市场多渠道布局作为其长期规划的重点，短期内则专注于深耕当前的亚马逊美国市场，持续投入以支持未来的品牌建设。

通过与Scott和小白的交流，我们可以发现他们均强调了接下来在备货和供应链布局等方面的规划将主要围绕海外需求进行转变。在海外消费者购买力持续低迷、尚未完全恢复的情况下，盲目跟风或加大投入并非明智之举。或许在市场经历短暂的阵痛后，我们仍可期待行业的再次繁荣。