美国暂停中国航班致物流飞涨、订单暴跌，卖家转型街头摆地摊的思考

美国交通部近日发布命令，宣布自本月16日起暂停中国多家航空公司执飞的中美定期客运航班，其中包括中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空以及厦门航空等公司。此次航班调整的具体时间有可能提前。消息一传出，卖家圈子便引起一片骚动，不少人担心该政策对物流向好的趋势产生影响。

虽然该“禁飞令”针对的是客运航班，但因为部分客运航班同时也承载着跨境货物运输任务，所以有物流业者认为会对空运成本造成一定影响，可能会导致跨境物流费用出现新的涨价潮，并进一步导致空运能力下降。对于那些已经抱团包机运输货物的卖家来说，这无疑是一个沉重的打击，因为其中部分包机也是使用客运机。

也有卖家认为中美之间的航班由于“五个一”政策已经大幅减少，不少卖家已改为海运，因此即使价格上涨，涨幅也不会太大。某货代公司老板表示，“禁飞令”对跨境物流的影响可能不会很大，尤其是对于那些以香港等地为中转站的运输。

其他货代公司的公告也表明，其货机包机的形式并不受中美客机停航的影响。对于这些公告中所提到的地理位置优越、远离地区的仓库，卖家们不必过于担心。

从整体来看，“禁飞令”对空运造成的影响仍是小范围、小幅度的。一方面是因为此前空运价格飞涨，许多卖家已经转投海运或国际快递；另一方面则是因为使用客机运货的卖家相对较少。

值得注意的是，国际快递价格近期却有所上涨。据速卖通的公告，中国邮政对线上发货的某些服务进行了价格调整。从公布的价格表可以看出，大部分欧美方向的运费都有所上涨。

除了航班变化外，美国的混乱局势也给卖家带来了诸多影响。物流时效严重滞后、丢包率风险增加以及订单量严重下滑等问题频频出现。多位亚马逊美国站卖家反映称，近期销量腰斩一半以上，即便在库存充足的情况下也是如此。订单量已经下跌三成左右。

在此背景下，有专家为卖家提供了应对策略：首先应避开高风险地区如芝加哥、洛杉矶等地的货物运输；其次对于已发出的货物要密切追踪并及时告知客户情况；再者要合理控制库存并做好客户维护工作以减少差评和退货现象；最后要为可能延长的资金回转周期做好预案。

面对不断变化的情况和挑战，许多卖家或许会感到困惑和无奈但无论如何还是需要冷静应对谨慎决策以确保业务的稳定进行。尽管前路未知但坚持和智慧总是能帮助我们找到前进的方向。