加纳禁令搅局大米市场引发进口商怒潮解析之以激怒当地进口商”事件

许多加纳大米进口商过去依赖陆运进口大米，陆运进口中存在诸多问题，包括、逃税、低开发票价格和商标侵权等不法行为。为了整顿这一现象，加纳决定全面禁止进口商通过陆地进口大米，要求他们只能选择海运或空运方式。

这一决策引起了加纳大米进口行业的强烈反响。据风口星网从非洲媒体“allafrica”的报道中获悉，加纳工业与贸易部在10月30日宣布了这项禁令，该禁令将从11月开始生效。

这一决定使得一些大米进口商和经销商感到不满。加纳象牙海岸大米进口和销售联合会形容这一政策“危险且难以接受”，并呼吁重新考虑。

根据新政策，加纳工业和贸易部明确规定，大米进口商若想将大米进口到加纳，只能通过努特卡（Kotoka）国际机场或特马、塔科腊迪港口合法进入。

表示，实施这一政策的目的是检查和控制加纳大米进口商的逃税、、低开发票价格以及商标侵权行为。

加纳象牙海岸大米进口和销售联合会的成员担忧，这一政策将阻碍他们经营大米业务，并可能影响国内大米价格。他们担心这会导致大米进口行业出现垄断，使小部分进口商获利，同时打破供需平衡，导致大米价格上涨，使普通消费者难以承受。

还有一些联合会成员指出，的新政策对外国大米经销商有利，可能使本土经销商受到不公平待遇。原本依赖陆运的本土小规模经销商可能无法承担高昂的海运费，从而被排除在行业之外，而外国大米进口商则可能借此机会壮大。

有声音担忧地说，“加纳大米行业可能被外国人掌控，因为能承受高昂船运费用的多为外国人，他们将从新政策中获益。”

大米联合会预测，如果政策实施，大米价格将大幅上涨。例如，目前售价为100塞地的25公斤一袋的大米，价格可能涨至150塞地。一些人担心这一政策可能导致加纳人失去工作机会。

风口星网了解到，非洲大陆的大米产量无法满足本地需求，整个非洲需要进口3000万公吨大米。许多非洲国家正在努力发展本土农业，并限制大米进口。例如，尼日利亚计划到2015年禁止大米进口，以实现自给自足。赞比亚农场主联合会也支持限制大米进口的措施。

风口星网小编认为，由于本土大米产量无法满足实际需求，非洲国家在限制或禁止大米进口方面可能面临困难，无法彻底实施。尽管如此，加纳禁止从陆地进口大米的政策将有助于中国等大米出口国通过海空两路增加对加纳的大米出口。 （编译：吴以辉）

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