2025年包机费飙升、月结客户流失，跨境物流行业面临重大变革

近日，跨境物流行业出现显著变化。据谷仓海外仓副总经理陈凯斌介绍，当前中小物流企业面临严峻挑战，许多企业的资金链已经断裂，导致停业或倒闭，甚至海外市场也直接关停。

就在数日前，一则物流涨价公告如般在行业中引发了巨大反响。跨境运费的全面上涨，使得刚刚尝到“爆单”甜头的卖家再次陷入困境。与此跨境物流行业的“规则”也正在被重新书写。

对于此次物流涨价的影响，可以主要分为两部分来看。一方面，对于专注于专线小包和快递的物流服务商来说，涨价将导致短期内仓位更加紧张，即使高价也难以缓解仓位短缺的压力，且整个物流时效将相对延长，物流服务体验也会变差。对于海外仓服务商而言，涨价可能带来新的机遇。从谷仓切身的感受来看，在整个疫情期间，价格方面并未受到太大波动，这尤其在当前小包、空运价格暴涨的背景下显得更加明显。

目前，一些直邮货量正转向海外仓。在小包价格暴涨和排仓压力下，也有不少货量转向了海运和包机业务。据谷仓海外仓销售总监周勇透露，现在的包机业务已经疯狂涨价，从往常的二、三十万美金涨至七、八十万美金甚至一百万美金。但这也是当前最快的物流形式之一，因此有能力的物流服务商都在积极布局包机业务。

在海外仓方面，尽管海运存在“丢包”风险，但许多卖家仍选择转向海运渠道。周勇表示，从3月份开始到现在，谷仓的海运货柜每周增长率高达100%，而单品补货量也翻倍增长。

面对行业洗牌，一些企业崛起的同时也有企业出局。陈凯斌表示，出局的一定是抗风险能力差或资金实力不足的企业。而崛起的企业需要具备信誉、资金实力和责任担当这三个维度。特别是在当前这种关键时期，企业的信誉和责任尤为珍贵。而资金实力也是决定企业能否抓住机会的关键因素之一。例如，云途物流投入巨额资金于包机业务直至六月份的预售中就凸显了资金实力的重要性。

特别值得一提的是责任担当。许多企业在疫情发生时面临着员工安全和公司收益的双重压力，如何承担起责任并保障客户、员工和货运的安全成为了一个重要课题。只有真正有担当的企业才能在关键时刻挺身而出，保障服务质量、员工利益和货运安全。

总体来看，跨境物流行业正经历着大洗牌的过程。而在这场洗礼中，能够崛起的必定是那些具备信誉、资金实力和责任担当的企业。面对市场的变化和挑战，企业必须不断适应并调整自身策略才能在竞争中立于不败之地。