大批卖家放弃违规发货,审慎应对,不敢轻易冒险于2025
自从亚马逊实施入库配置服务费政策以来,许多卖家感受到了物流费用的上涨压力。针对这一“痛点”,各种解决方案纷纷涌现。为了减轻或避免入库配置服务费,部分卖家尝试了一些服务商提出的建议操作,但实际操作后也充满了担忧,害怕因此触
自从亚马逊实施入库配置服务费政策以来,许多卖家感受到了物流费用的上涨压力。针对这一“痛点”,各种解决方案纷纷涌现。
为了减轻或避免入库配置服务费,部分卖家尝试了一些服务商提出的建议操作,但实际操作后也充满了担忧,害怕因此触犯平台规则而受到处罚。事实上,已有卖家因违规操作而导致账户状况评级分数严重下降,甚至面临账号被封的风险,这让许多之前采用类似操作的卖家纷纷取消已创建的货件。
据了解,自2024年3月1日起,亚马逊物流将针对卖家不同的入库配置选项收取费用。而针对如何免除配置费,有卖家发现了一些方法,如在后台选择特定的物流入库设置。近日有大量卖家选择取消这些操作,有的卖家甚至一夜之间取消数千件货件。
账户状况评级是亚马逊卖家账户健康状态的反映,分数下降意味着账户可能面临停用风险。有卖家因违规操作库存配置政策而收到平台警告,这些行为包括使用ERP第三方工具操作设置等。虽然不清楚有多少卖家收到了平台警告,但部分违规操作的卖家内心依然惶恐,纷纷选择取消创建的货件。
众多货代也对这一政策作出了相应调整。以往按100KG的货物来结算运费的方式正在改变,现在按照货物的实际公斤数来结算运费。对此,有卖家提出在创建货件时选择多个仓库以避免高额的入库配置服务费。也有行业人士提醒卖家关注约仓问题,注意整体发货时间。
货代目前的工作量明显增加,一位货代表示,现在一票货需要分多个单子处理,工作量成倍增加,但营业额并未有显著增长。
针对亚马逊的分仓问题,你怎么看?欢迎加入亚马逊入仓交流群共同探讨。此文由风口星跨境柯诗文撰写,来源为风口星跨境编辑部。