亚马逊卖家生存现状调查系列报告第七篇：Prime Day期望低调务实，市场回暖展望2025

据外媒预测，2022年亚马逊Prime Day的举办时间预计将在七月的月中之后。

在近期，跨境电商平台风口星跨境针对Prime Day进行了深度交流，多数卖家对今年的Prime Day持“谨慎乐观”的态度，并对预期有所降低。虽然有部分卖家认为Prime Day带来的流量依然可观，但总体上，相较于往年的盛况，今年卖家们在经营策略上更趋于谨慎，以应对供应链及运营困难。

在供应链的危机中，京东 CEO 徐雷曾提到：“供应链的关键不在于‘供应’，而在于‘链’的稳固。”整个跨境链条中各节点息息相关，一旦某个节点出现问题，整条供应链都会受到影响，使得卖家面临困境。

由于原材料价格上涨的压力，跨境卖家们苦不堪言。深圳微智CEO郭亚超表示，在面对Prime Day的备战中，首要任务是解决现金流问题。他们正在与供应商协商，逐步提高价格，而非一次性大幅涨价。由于现金流不稳定，上游供应商交货期限延长以及物流时效不尽人意，使得在Prime Day前期难以备足货品。他们目前采取的策略是以月销量为单位备货，减少激进的行为。

另一位亚马逊卖家小白也提到，今年的备战Prime Day的最大挑战在于确定备货量和发货时机。过多备货可能导致产品滞销，而发货时机和物流时效的把握不当则可能错过Prime Day。因此他参考去年Prime Day的销量进行备货，并采取短频多发的发货方式。

在物流方面，卖家们最为关心的是时效和费用。在营收不理想的情况下，对每一笔成本的控制都至关重要。郭亚超和小白都表达了宁愿缺货也不愿压货的观点。小白表示，今年更倾向于选择海运发货，以掌控运营和成本。

根据纽酷国际物流李孟存的观察，当前的海运运费有所下降，而且封闭区的船只减少，使得物流时效相对稳定。相较去年一两个月的等待时间，今年的物流时效已经大大改善。部分船公司还开通了新航线，为卖家提供了更多选择。

然而在物流逐渐稳定的态势下，卖家的货量增长并不明显。卖家可能因去年的大规模封号事件心有余悸，加上疫情形势不明朗，因此不敢大批量发货。

面对运营危机，郭亚超将今年的Prime Day视为一个更为理智的促销活动而非爆单狂欢日。他通过砍掉所有不必要的开支、优化广告投入等方式来节省成本。而小白则调整了今年的Prime Day打法，包括所有产品申报策略、新品站外推广、优化广告投入等策略来提高竞争力。

卖家们也意识到Prime Day或是市场中的竞争不仅仅是产品本身的问题，更是对目标市场消费者习惯和需求的理解问题。以美国市场为例，消费者更倾向于品牌的优惠促销活动和免费送货服务。

价之链CEO孙汉山预测今年的Prime Day将有更大的力度促销活动。他表示由于美国产品价格偏高，因此Prime Day的促销、秒杀活动将吸引消费者回归互联网消费。

对于卖家而言，Prime Day不仅是促销活动也是预估下半年市场行情的重要参照。今年备货对所有卖家来说都是一个挑战，而把Prime Day当做普通促销活动的郭亚超则表示跨境电商的起伏中也有其他产业在发展变化。李聪表示海外仓的冷却可能源于行业洗牌阶段卖家的谨慎态度。

在跨境电商的起伏中，我们也在关注着市场的变化和产业的发展。推荐阅读亚马逊卖家的生存现状调查系列文章以及其他相关内容以深入了解跨境电商行业的现状与未来趋势。同时提醒广大用户转载请联系本文观察员或注明出处风口星跨境编辑部以尊重作者的知识产权和其他相关权益。未经许可同意擅自转载将追究法律责任。