亚马逊物流揭秘：重货与抛货的奥秘在头程物流中

在跨境电商的世界里，物流的重要性不言而喻。得当的物流管理不仅能节约时间成本，更能带来经济效益。现在就来浅谈一下物流中常常提及的重货和甩货。

为了更好地理解这两个概念，首先要了解几个关键的物流重量概念：实际重量、体积重量和计费重量。

一、实际重量的定义与运用

实际重量，也称为毛重（Gross Weight，简称G.W.），是通过对货物进行称重（过磅）得出的重量。在日常物流中，尤其是空运过程中，一般采用毛重来进行运费计算。如果货物的实际毛重与其体积重量相比数值更大，那么将按照较大的数值来计算运费。

二、体积重量的计算方式

体积重量，也称为折算重量或体积计费重量，是根据一定的折算系数或计算公式，通过货物的体积计算得出的重量。在空运中，常用的体积重量折算系数为1:167，即一立方米约等于167千克。

三、抛货的概念及其特点

抛货，也被称为轻货或泡货。在空运中，当货物的体积较大而实际重量较轻时，常被称为抛货。其特点是在物流过程中以体积为主要计费依据。

四、计费重量的决定因素

计费重量是用于计算运费或其他杂费的重量。计费重量要么是实际毛重，要么是体积重量，具体取决于哪个数值更大。在物流计算中，将按照较大的计费重量进行收费。

五、空运与海运的计算方法

对于空运，货物的计算方法根据其形状分为规则物品和非规则物品的计算方式。而海运的计算方法则主要依据货物的积载因数与船舶舱容系数的比较来判定货物类型（重货或轻货）。走海运时很少会涉及到重货或轻货的讨论。

六、选择合适的物流方案的重要性

空运时更需考虑货物是重货还是抛货，因为重货通常更具有成本效益。而对于海运，由于抛货也多选择海运，因此在选择物流方案时需根据实际需求进行权衡。

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