贴‘Made in China’标签并非万事无忧，深度品质与创新力更重要

近期，关于出口到美国的商品需要贴上“中国制造”标签的消息在出口电商行业内引起了广泛关注。许多卖家反映，美国海关突然加强了货物的检查，甚至有些货物因此被退回，造成了不小的损失。对于传统的外贸出口商家来说，贴原产地信息标签一直是一项基本要求，这一事件并不算新鲜。

奇怪的是，一些已经按照规定在产品上贴了标签的货物，也被美国海关扣留了。究竟是哪个环节出了问题呢？

实际上，出口电商货物被卡住，不仅仅是标签问题。当这一“标签事件”爆发时，我们采访了受影响的卖家，发现大多数卖家并没有因为产品和外包装上是否贴有“中国制造”标签而受到影响。业内人士表示，美国海关的这一举措并非只针对中国商家，而且这一要求在2008年就已经存在。这一规则在传统出口电商领域是众所周知的，但在跨境出口电商的初期并未受到足够的重视。随着包裹数量的不断增加以及海外仓库地位的提升，欧美等国家开始对中国出口电商商品进行更为严格的审核。无论是英国的VAT还是美国的“标签事件”，都表明中国出口电商的规范化操作是必然趋势。

令人意外的是，一些卖家严格按照标签规定操作，货物仍被海关扣留。据了解，这些卖家的货物大多委托货代处理。但货代存在推卸责任的现象，甚至承诺处理却拖延时间。

货代行业的“拼货报关”现象是业内的普遍做法。顺丰国际等物流服务商表示，国内货代可能会将卖家的散货集中包装并一起发货，使用同一张报关单。在这种情况下，即使你的产品按照规定贴有标签，也可能因为其他卖家的违规行为而被扣留。对此，卖家在选择货代时需要考虑其资质和操作的合规性。例如，顺丰对于每一票货物都会作为一个独立的报关单位进行报关，为卖家提供清晰的责任划分和追踪服务，避免无辜受牵连的情况。

对于那些已经因为无标签而被扣押的货物，一般的处理方法是由美国收货人申请将货物放到指定仓库进行人工贴签，但这成本较高。为了避免此类问题，许多中国卖家选择在包装上直接印刷“中国制造”，以防止标签在运输过程中脱落。卖家在选择货代前应进行充分的考量，并在事后积极应对处理，以确保货物的安全通关。量少批次多的操作模式下，选择合规的物流方式也是至关重要的。