罗民揭秘:内外贸电商融合发展趋势与创新路径 跨越至未来融合新时代——展望2025年最新发展动向

【编者按】:风口星网在2015年初推出系列新闻策划《2015,跨境电商路在何方?》,专访跨境电商行业的大佬级人物,对2014年的跨境电商行业现状,以及2015年中国跨境电商走势的预测进行深入的分析。2015年,跨境电商的走势预测还在继续!大佬们纷纷向风口星网分享他们对今后一年跨境电商行业的趋势判断,帮助更多的卖家看清前方的路。此前,我们专访了敦煌网CEO王

栏目:亚马逊 作者:CEO 浏览:990

罗民揭秘:内外贸电商融合发展趋势与创新路径 跨越至未来融合新时代——展望2025年最新发展动向

【编者按】:风口星网在2015年初推出系列新闻策划《2015,跨境电商路在何方?》,专访跨境电商行业的大佬级人物,对2014年的跨境电商行业现状,以及2015年中国跨境电商走势的预测进行深入的分析。

2015年,跨境电商的走势预测还在继续!大佬们纷纷向风口星网分享他们对今后一年跨境电商行业的趋势判断,帮助更多的卖家看清前方的路。

此前,我们专访了敦煌网CEO王树彤;eBay全球副总裁、大中华区首席执行官林奕彰、亚马逊中国总裁葛道远、顺丰速运国际电商服务事业部副总裁李清望、

ChannelAdvisor畅路销大中华区董事总经理黄健;第六篇则专访了递四方信息科技集团CEO罗民。

以下是风口星网对罗民的专访实录:

风口星网:在您看来,2014年中国跨境电商的发展如何?。

罗民:要讲跨境电商必须得具体分开进口电商和外贸(B2C出口)电商两块来讲。

若以2008年作为出口电商元年算起,出口电商已经发展了六七年,正处于逐渐成熟并快速发展的阶段。去年出口电商有所增长,但相比以往,速度有所放缓。一方面是跨境电商以平台化为主,阿里为出口电商增添了新的力量,但主要还是依赖亚马逊、eBay这些比较成熟的平台,独立电商没有特别的亮点,兰亭、DX上市之后反而发展势头放缓。大家都在寻求新的增长点,打破平台垄断,打造更加独立、自有的B2C操作和发展。

绕不开的是物流的问题。我们08、09年就开始倡导:大家要走到海外去,扩张品类、提高转换率或者单价等等。海外仓就是一个不二法门,现在看来是越来越被市场接受了,海外仓逐渐成为未来发展的方向,正得到越来越多人的认同。

但总体上,物流发展还是滞后于整个电商发展。这涉及到各人的运营能力、各国网络消费者的成熟程度和各个国家的通关政策,这些因素对整个物流项目发展提出了更高的要求,所以物流还是一个发展的瓶颈。

总的来说2014年跨境电商行业就是要在平台网站和物流上有所突破,这两个问题也可能是未来发展的重头戏。

风口星网:您认为2015年,中国跨境电商行业可能会出现哪些趋势?

罗民:其实,出口电商要在平台突破上还是比较难的,平台发展不是一蹴而就的事情。平台还是广大卖家的活跃市场,除了阿里系,估计2015年独立的B2C也会向平台化努力,他们将打造自己的小平台。

15年像兰亭、DX这种中小卖家打造的第三方平台可能会“挑战”下eBay、亚马逊,但在我看来这种挑战并不是真正的挑战,而是一种补充。他们更懂得中国商户在销售上的习惯、卖家的习惯、产品的习惯等等。他们的弱项也很明显,在引流等方面不具备eBay、亚马逊这些国际平台的优势。所以说他们应该是一种补充,或者说是为中国商户提供更个性化、更中国化的服务。这是今年值得关注的。

物流也很重要,我相信通过前两年跨境电商、国家政策、市场宣导、资本市场的教育和布局,物流会出现很多新的现象。

在未来几年里,海外仓肯定会遍地开花。各种层级的玩家都会进入这个市场。海外仓的发展,300㎡、500㎡的汽车仓库、小型的仓库都可以做起的,很多小的创业团队也在考虑自己建海外仓;大型的物流商,像递四方全面布局海外仓、像顺丰通达都介入海外仓。如圆通新龙实际上在美国已经有仓库的。这是未来不容忽视的一个战场,现在就要大规模布局。

进口电商也是风起云涌,你方唱罢我登场。去年应该是进口电商布局的一年,现在已经到了布局的后期,布局的信号之一就是看投资。这一年里海淘、进口B2C的各种动态,包括转运的服务都有不少投资。但是大金额的投资还谈不上频繁,按照以往惯例,进口电商的投资还会涌现出来。

15年,进口电商会呈现出多元化的态势。其最中心的是产品供应链和物流,销售端对中国进口电商开拓者来说不存在问题。怎么卖产品给消费者,在中国是已经解决的问题,怎样能够从海外购买到保质超值且货源稳定的商品,打造一条能够快速交付的通道才是关键问题。从分销商角度来看,很多分销商愿意参与C端的服务,但是缺少更好的产品,新进的参与者如果在产品方面没有丰富化,想和天猫、京东、唯品会、聚美等竞争是吃力不讨好的。或者说多数能崛起一时,却难于称雄一世,或将被大平台整合收编。

风口星网:2015年的机会有很多,对于递四方来说,将会有什么样的大动作?

罗民:2015年,是递四方“新十年”的开端年,会在物流、软件和电商服务诸多方面积极扩展。

出口方面我们将紧紧抓住物流和软件两个核心。物流方面,巴西的物流问题主要在于通关流程过长,货物通常需要等待较长时间才能顺利通关。据了解,在巴西,货物的通关时间一般需要达到惊人的四十五到六十天之久。对于在巴西建立仓库的计划,目前尚未有明确的行动。尽管如此,我们正在积极开发一种名为“巴西E通”的物流产品,其目标是提供一种远超巴西小包的服务。我们承诺,如果客户在三十五天内未能收到货物,我们将先行赔付,以此解决巴西市场对物流服务商的不信任问题。物流仍然是在这些国家面临的最大挑战,也是我们正在努力解决的问题。

风口星网报道:在即将到来的2015年,您认为会有哪些新的市场涌现?哪些国家和地区将成为中国跨境电商企业开拓的新热土?其背后的原因又是什么呢?

罗民先生认为,首先欧美等电商市场仍然是值得关注的对象,因为这些市场成熟且规模庞大。随着移动电商的快速发展,这些市场的移动化趋势值得关注,阿里速卖通也在打造全球领先的移动交易平台。大件、难以运输但利润较高的产品可能成为新的增长点。我们正在与厂商合作研究如何提供大件产品的物流解决方案,并寻求跨国退换货的解决方案。

风口星网:当前哪些品类的市场竞争已经相当激烈?在未来几年内,您预测哪些品类可能会脱颖而出?罗民表示竞争最激烈的是那些体积小、重量轻、适合快速交付的中等价值产品。他认为未来的增长点将主要出现在家居和汽配领域,尤其是大件汽配产品。同时他也提到价格战是永久的话题,只有具备产品差异化、服务差异化和品牌差异化的企业才能避免价格战的影响。如何找到差异化产品以及供应链的稳定性和专有性将是企业的重点考虑因素之一。在分析跨境适合做的产品时,他认为新奇特的产品以及与中国产业布局供应链结合的品类将是主流趋势。同时他也提到了寻找产品差异化的重要性并给出了关于产品能否被轻易复制以及如何适应供应链物流挑战的一些思考。

对于未来政策环境的预测罗民表示国家政策虽然明朗但实际效果并不理想同时呼吁大家更加关注政策的公平性和稳定性他认为行业人士对于政策的理解和应用方面存在差异且目前需要的是稳定的政策环境而不是单纯的优惠政策他表示跨境电商行业将受到人民币国际化的影响未来政策可能会微调但他认为不会骤然收紧政策将更加清晰明确公平对待传统对外贸易形式的交易环境同样作为政策的关注点是国家和行业的协同发展也要保障国家的经济运行安全还要更加注重与世界的互联。未来的竞争中需要对风险的认识及对整个全球化浪潮把握到位及时调整应对实现新的市场竞争环境的策略和方案的商家才能获得发展实现更优质的效益取得更加优异的销售成绩和发展态势进而为行业的健康发展和稳定运营贡献力量赢得市场口碑和信任赢得更多消费者的支持和信赖在激烈的竞争中取得优势最终成为行业的翘楚为跨境电商行业打造更为稳健的体系奠定坚实基础提供重要的战略支持和资源支持以及更广阔的发展前景和方向做出自己的贡献打造完善的系统链条响应号召取得竞争优势和经济利润也获取自身的竞争优势打造中国本土企业优势也为经济发展助力进一步赢得更加稳固的竞争市场促使国家经济和对外贸易朝着更为健康的产业结构体系转变为经济社会可持续发展贡献自身的力量也促使国家在国际经济竞争中的话语权进一步提升助力我国对外贸易朝着更高水平发展进而提升我国在世界经济体系中的地位以及全球影响力在跨境电子商务市场不断发展的大环境下抓住机遇助力行业创新赢得更广阔的发展空间和发展前景实现行业的可持续发展和进步。

对于卖家来说罗民表示递四方将在新的一年里为广大商户考虑海外仓将为商户提供更好的客户体验降低成本同时帮助商户接触非英语系国家的平台提高商户的市场竞争力通过提供更加便捷的服务解决商户遇到的困难助力商户的发展实现共赢的局面共同推动跨境电商行业的进步和发展。

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