六成商家减缓旺季备货,亚马逊或巧布策略避黑五网一高峰 2025年新趋势
随着金秋十月的到来,跨境电商行业已迎来年终旺季的热身阶段。尽管选品、备货、发货等环节已告一段落,但当前面临着海运价格倒挂、欧美通胀高企、人民币贬值以及地缘冲突局势不稳定等多重不确定因素。在这个关键时刻,“风口星跨境”与众多资深卖家及服务商进行了深入交流,共同剖析2022年终旺季的变化和趋势。他们提醒我们,不仅要关注内部的运营和管理问题,更要密切关注外部的大
随着金秋十月的到来,跨境电商行业已迎来年终旺季的热身阶段。尽管选品、备货、发货等环节已告一段落,但当前面临着海运价格倒挂、欧美通胀高企、人民币贬值以及地缘冲突局势不稳定等多重不确定因素。
在这个关键时刻,“风口星跨境”与众多资深卖家及服务商进行了深入交流,共同剖析2022年终旺季的变化和趋势。他们提醒我们,不仅要关注内部的运营和管理问题,更要密切关注外部的大环境变化和市场需求波动。
亚马逊秋季大促的推出,或许旨在分流黑五网一的购物热潮。随着电商业务的不断开放,沃尔玛等零售商在市场上的影响力日益增强。秋季大促可能成为另一个常规大促,卖家们需提前为旺季预热,不必把所有都押在所谓的“圣诞季”。对于跨境电商行业来说,冗余库存问题也是一大挑战。平台推出大促的目的之一可能是为了消化这些冗余库存。但如果大促不能提升产品排名、增加销量和转化率,那么其意义就有限了。
海外零售商正在去库存,这对即将到来的旺季可能会产生冲击。疫情期间积压的大量库存现在正打折清仓,但通胀严重导致短期内难以消化。包括沃尔玛在内的多家公司已经在财报电话会议上报告了库存过剩问题。为了解决库存危机,这些公司已经开始低价清货,这将不可避免地影响到跨境电商的年终大促。
海运价格倒挂后将持续“降温”,这也是影响旺季的重要因素之一。年初到美西的海运价格曾高达万元,而现在只需三四千元,下跌幅度超过60%。船公司和物流服务商误判了今年的行情,现在正采取措施缓解运价下滑。随着货运需求急降和运价下跌,船公司停航力度加大,航运联盟也在考虑取消或合并一些航线服务以减轻预订急剧下降的影响。
在卖家层面,调研显示六成以上卖家减少了旺季备货量。这是因为去年备货过多导致库存积压,以及海外通胀抑制消费需求等因素。由于汇率下跌等因素,欧洲站的旺季备货量也有所压缩。卖家们需要根据历史销售数据和实际运营情况来制定备货策略,避免盲目跟风。同时行业淘汰现象愈发明显也在提醒卖家要有自己的核心技术、产品设计开发能力和供应链支撑才能在竞争激烈的市场中立足。
亚马逊的首次秋季大促已经拉开帷幕,卖家的战绩如何?风口星跨境邀请各位卖家朋友参与调研分享经验。同时探讨旺季打法、未来规划、内部管理等问题也将在深圳聚闭门私享会上进行深入探讨。让我们共同应对行业挑战把握市场机遇共创行业未来!
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