七周连环悲剧!海运货柜费暴涨至3000美金,卖家连续遭遇甩柜潮2025年

近期,不少卖家反馈,美国方向的物流出现了大量甩柜现象。有卖家表示,从5月开始,连续7周都遭遇了甩柜,甚至有些货物被连续甩多次。据了解,由于FBA和海外仓库存积压严重,尾程接收和提取压力巨大,船运公司不得不选择甩柜以应对。一位亚马逊卖家的货物原定于6月10日开船,却延迟到6月17号才出发,预计7月1日才能到达目的地港口。对于这种情况,卖家们已习以为常,并戏称延一水是每年的“常规操

栏目:亚马逊 作者:CEO 浏览:465

七周连环悲剧!海运货柜费暴涨至3000美金,卖家连续遭遇甩柜潮2025年

近期,不少卖家反馈,美国方向的物流出现了大量甩柜现象。有卖家表示,从5月开始,连续7周都遭遇了甩柜,甚至有些货物被连续甩多次。

据了解,由于FBA和海外仓库存积压严重,尾程接收和提取压力巨大,船运公司不得不选择甩柜以应对。一位亚马逊卖家的货物原定于6月10日开船,却延迟到6月17号才出发,预计7月1日才能到达目的地港口。对于这种情况,卖家们已习以为常,并戏称延一水是每年的“常规操作”。

不仅物流时效受到严重影响,海运货柜的费用也在近期暴涨。据多家货代透露,5月份到6月份的海运货柜平均价格在2500美金左右,而到了7月份,价格已经飙升至3000美金以上,涨幅高达20%。

导致货柜费用暴涨的原因主要有两个方面。一方面是美国货柜限重的影响,加上美国逐渐放开防疫管制,卖家大量补货导致海外仓库存积压和海运费用上涨。另一方面则是旺季临近,跨境电商卖家和传统外贸订单都在增加,货物量也随之暴增。海外仓趋势的火热也从某种程度上提升了海运的需求。值得注意的是,之前卖家通过海运渠道运输的货物也都在近期抵达目的国港口,进一步加剧了爆仓的情况。

除了美国方向,目前多国港口也出现了拥堵现象。尼日利亚海港拥堵严重,船只等待时间长达50天。南非开普敦港口也开始收取拥堵费来缓解压力。利比亚港口增加了修改附加费。这些都使得一些卖家可能被迫弃货或者面临纠纷。

面对涨价潮和物流拥堵问题,卖家们需要做好准备。一些货代和物流商建议卖家做好物流应急预案,对于需要快速到达的货物可以选择快递渠道进FBA。有能力卖家可以选择偏远地区的海外仓以避免高峰期的影响。虽然海运费用在上涨,但海运仍是目前价格与时效相对稳定的运输方式之一。特别是在华南地区,新的快船渠道为整个运输过程节省了时间,为卖家提供了更多选择。

文/风口星网 hye 张毅

← 返回 亚马逊

我要入驻