全球疫情加剧危机！多国紧急应对！跨境运输受阻，行业巨变在即！

在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市疾控中心副主任庞星火于3月18日介绍了当前境外疫情的详细情况。根据世界卫生组织的数据，截至3月17日，全球境外病例数已达到97996例。疫情在各大洲的传播情况呈现出显著增长，具体为：亚洲增长24%、欧洲增长329%、北美洲增长787%、南美洲增长490%、非洲增长360%以及大洋洲增长317%。而在过去的14天里，各大洲的境外病例占全球病例的比例为：亚洲（不含中国）占27%，欧洲占69%，北美洲占2.8%，南美洲占0.6%，非洲占0.2%以及大洋洲占0.4%。

疫情爆发以来，国际航空运输面临着前所未有的挑战。运力极度紧张，大量的国际客运航班运力锐减，导致空运价格波动频繁，一天一变。许多航空公司不得不忙于调度其远程货机机队，应对空前的货运需求。腹舱原本可搭载货物的客运航班如今成为洲际客运航班的重要利润来源之一。由于大量客运航班的停航，使得可用的货运舱位大幅减少，进一步加剧了货运仓位供给不足的问题。

与此随着海外疫情的爆发，大量防疫物资出口产品开始涌向各航空公司。这导致许多航线出现严重的爆仓情况。原本只需几天就能安排上飞机的包裹，现在可能需要等待十几天。

海运也受到了疫情的波及。近期多个国家紧急关闭港口，如南非在3月16日关闭了全国53个陆上入境关口中的35个以及8个海港中的2个。同样地，澳大利亚也在3月18日采取行动，禁止了部分船舶停靠其港口。如果疫情得不到控制，预计将有更多港口被迫关闭。

跨境行业正面临巨变。亚马逊FBA仓库停止非生活必需品入库后，许多大卖家和物流公司都面临着业务减少和订单下降的困境。这无疑给整个跨境产业链带来了严重影响，包括工厂、卖家、物流和航空公司等环节无一幸免。

对于接下来跨境行业可能发生的变化，有以下几点预测：

1. 航空运力锐减和运输成本上涨将迫使许多跨境电商转向海运或铁路运输。这将导致跨境运输链条拉长，库存周转率下降和资金流转效率降低。

2. 境外疫情加剧导致的封城和封国将导致境外目的港清关、拖车、仓库和最后一公里派送等环节的人力不足。这将大幅降低货物处理效率并导致大量货物积压在码头和仓库中。

3. 如果境外物流操作和中转面临瘫痪，对跨境电商卖家和物流企业将是雪上加霜的打击。电商卖家将无法正常销售产品而物流公司也将无法及时送达货物。这可能导致跨境贸易模式出现从B2C向B2小B或B2B的短期回流趋势。

4. 面对困境电商卖家和物流企业将需要迅速调整业务结构或采取全员营销等策略来应对寒冬。有些企业已经开始采取这样的措施来度过难关并确保员工有稳定的收入来源。

5. 由于境外疫情可能持续数月之久任何长远规划都难以跟上每天的变化因此企业需要灵活应对当前形势控制好账期避免坏账风险并控制成本以确保现金流的稳定和适度规模的发展采取适当的经营策略以度过难关。

在这个逆境中每一步都需要稳健前行才能期待未来更好的发展！以上内容为作者个人观点不代表任何机构立场转载需经原作者授权同意。（来源：跨境电商物流百晓生）