快建！美国FBA再度限制入库措施升级，物流挑战加码，应对新策略需提速，影响深远至2025年

有没有刚刚饱餐一顿的朋友们？或许你们正准备在花前月下的美好时光中泡上一壶好茶，享受那份宁静与满足。随手刷朋友圈时，却看到了这样的景象……

美国FBA再次出现了新的变动。请允许我用多个“又”字来形容，今年的美国市场真是风起云涌，充满了不确定性。

美国港口的转运工作遭遇了困难。随着疫情的二次爆发，达到了高峰期，FBA的运转也持续受到了冲击。在这人手不足和货量暴增的双重压力下，许多原本计划的入库时间被推迟到了7月底甚至8月初。

原本按照预计时间装柜并派送的货物，因为预约时间的无限期延迟，导致大量车架无法归还，货柜也滞留在了码头。这使本已人手短缺的码头更加拥挤，中转流程变得越来越慢。更令人不安的是，一些原本预约好的货件被亚马逊临时取消，重新安排。

为了避开纸质接触，许多FBA不再提供POD证明，邮件回复也石沉大海。这使得FBA入库的难度更加加大。

FBA入库限制的消息在朋友圈中广泛传播，如上两图所示。有的卖家朋友只能放下饭碗，立刻开机建库，但结果却令人头疼。进群交流发现，大家都面临着同样的问题，“限量补货”几乎锁定了创建计划的可能性。也有幸运的卖家表示，自己的新品仍然可以制定计划。

事实上，我们不难发现，FBA现在更倾向于先满足销售情况良好的货物。而对于新品或绩效不太理想的货物，系统可能会默认其低库存入库值。这让人感到无奈。

也有聪明的小伙伴开始寻找其他的解决方案。FBM自发货小包和海外仓一件代发将再次迎来业务机会。FBA与FBM双渠道输出可能会成为下半年的主要策略。毕竟，两条腿走路总比一条路走到底要安全得多。

祝商祺，愿各位朋友在变幻莫测的市场中找到自己的路，抓住机遇。

（本文内容仅为作者个人观点，不代表其他机构立场。本文已获作者授权转载，如有需要请联系作者。）