亚马逊创始人贝索斯续写传奇：天竺再征服之路 2025版

很多人可能仍然对那张拍摄于2014年的照片记忆犹新：亚马逊创始人贝索斯站在一辆印度风格卡车上，向亚马逊印度负责人Amit Agarwal递送一张价值二十亿美元的“支票”。从1999年加入亚马逊以来，Amit一直忠诚于公司，自2009年开始负责亚马逊的国际扩张，并于2013年回到印度开展新事业。当时的印度正处于投资热潮的高峰期，电商行业泡沫不断膨胀。例如，Flipkar和Snapdeal等电商企业吸引了大量投资，其中Snapdeal在短短两年内连续三轮融资总额超过一亿美元。在这个时代背景下，大家都希望不要错过第二个中国的机会，贝索斯更是如此。鲜有人注意到这辆卡车实际上并未移动。过去的几年中，亚马逊再次宣布对印度市场追加投资30亿美元。尽管亚马逊的压力让Flipkart能够以高价成功推出，但值得注意的是，这种压力来自于竞争对手沃尔玛而非Flipkart本身。本周二，贝索斯再次抵达印度参加Amazon SMBhav峰会，承诺投入一亿美元帮助印度中小企业实现更好的数字化发展。印度的中小企业并不领情。在贝索斯访问期间，印度全国贸易商联合会计划在多个城市展开示威活动抗议亚马逊让印度小企业的生存空间受到挤压。该联合会一直试图通过抗议和游说影响限制电商的发展。此次贝索斯的访问正值印度反垄断机构对亚马逊和Flipkart展开调查之际原因是这两家电商平台可能存在偏向某些卖家的行为。贝索斯此次访问的时间点相当微妙。就在出行前，亚马逊向印度的支付和批发业务增资共计约两亿美元。对于印度而言这是一个棘手的问题：既要满足外资投入的需求又要应对国内零售业游说的压力。微软和谷歌等公司或许应该效仿亚马逊在印度寻找一位本地CEO以平衡双方关系。相比之下安巴尼显得更为聪明他一开始就将他的电商定义为服务于终端零售商的方式这将减少许多阻力并更容易被大众所接受尽管他与大众的垂直距离仍然相当明显。（注：文章内容仅供参考并不代表本站立场数据来源墨腾创投）