亚马逊在德国强化最后一公里”物流能力，招募专职司机加强配送服务

据可靠消息来源报道，亚马逊德国物流主管Bernd Gschaider透露，亚马逊正在德国积极招募专职司机，并计划增设11个配送中心，旨在进一步增强其配送服务能力。

这一举措是亚马逊全球物流网络建设的重要组成部分，旨在为客户提供更快速的交付服务，并力求在控制运输成本方面取得优势。Gschaider表示：“如果我们能够掌握‘最后一公里’的配送，我们将能够提供更多服务，比如实现当日达的配送。”

这一行动预计将对德国邮政市场中的主要物流公司如DHL、Hermes和DPD构成挑战。这些公司的大部分包裹业务都依赖于亚马逊的配送网络。事实上，德国的交付业务存在一定问题，许多大型交付公司如亚马逊都通过中小型分包公司来雇佣司机。

近期，德国警方进行的一次突击检查发现，被调查的分包商中有三分之一存在未向司机支付最低工资或未按规定扣除社会保障金的问题。针对这一问题，德国内阁于9月18日批准了相关立法，要求物流公司对其承包商的行为负责。如果被发现违反劳动法规定，将面临罚款处罚。

对此，Bernd Gschaider表示，亚马逊的业务不会受到立法的影响。因为公司已经要求其分包商确保司机的工时不超标，并有专门的监督员进行现场抽查。

回顾亚马逊在德国的物流发展历程，自2015年推出物流业务以来，该公司已在德国运营着四个分拣中心和13个配送中心。除了计划新增的11个配送中心外，亚马逊还计划今年再增设两个分拣中心，以应对圣诞购物季期间因扩大交付范围带来的挑战。

值得一提的是，亚马逊向司机支付的工资标准为每小时12.80欧元（约合14.16美元），虽然高于德国的最低工资标准，但与部分DHL司机的工资相比仍显低廉。亚马逊正计划投资建立一个由50辆电动货车组成的新车队，进一步展示其在环保和成本控制方面的努力。

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