卖家如何破限制选优质物流？下半年发力攻略！

近期，跨境物流涨价话题再次引起热议。据货代透露，美国和加拿大方向的物流价格出现约5%的上涨，UPS、DHL、FedEx等均有涨价情况。受疫情影响，直飞航班大量取消，导致航空公司可能在8月掀起全面涨价潮。

目前，FedEx停止收货，FBA货物入仓延迟至9月，航空运力紧张。运去哪跨境电商部高级经理吴文卿表示，物流价格变化的背后原因主要是疫情新一轮爆发以及国际政治因素。FedEx停止接收亚马逊货物是为了缓解物流爆仓和劳动力短缺问题。第三方海外仓也因为亚马逊预约确认时效慢，爆仓频发。

对于卖家最担心的UPS是否也会跟进涨价，吴文卿认为这只是FedEx的短期决定，卖家无需过于担忧。针对跨境卖家无法如期提货的情况，运去哪已与FedEx取得联系，预计9月将增加新的仓库运营，每天派车前往运去哪仓库提货，以缓解运力紧张局面。除此之外，东部仓库也接受卖家货物入仓和尾程派送，且在时效、入仓上架技术等方面有优势。

国际航空运输协会数据指出，航空货运需求虽有所改善，但增速缓慢，客运复苏缓慢导致航空货运运力紧缩。下半年，海运和海外仓可能成为跨境物流的突破口。物流企业需要有更完善的当地资源和严格的人员管理，以容纳更多卖家货物入仓，完成快递尾程派送。对于卖家而言，尽可能选择海运发货模式更为经济实惠。不应完全依赖亚马逊FBA，可尝试海外仓一件代发服务。多渠道布局是明智之选。

运去哪作为深耕跨境物流多年的企业，已针对海运、空运等方面做出全面布局。从订舱服务到电商技术等方面均能提供无缝衔接服务。其四大优势包括全港口覆盖、价格透明、舱位保障和优质客户服务。还推出了集运头等舱特色服务以及线上查询等功能。吴文卿表示未来跨境物流市场将朝着供应链管理方向发展，双方合作将越来越紧密。同时他还透露了运去哪未来的布局计划。如何破局物流痛点以及保护旺季包裹？这些问题需要各方共同努力和探讨。欢迎在即将到来的选品大会上与运去哪交流分享经验。