Shopify在迎战亚马逊中遭遇挫折:未能胜出电商战场 —— 回顾2025年挑战
作者|YintingHou5月5日早上,在加拿大Shopify上班的小刘,醒来睡眼惺忪,想看一眼公司Slack账号的消息,发现账号已被强制退出。她一查邮箱,发现HR给她发了邮件,“todayisyourlastday…”当天,电商SaaS龙头Sh
作者 |Yinting Hou
5月5日早上,在加拿大Shopify上班的小刘,醒来睡眼惺忪,想看一眼公司Slack账号的消息,发现账号已被强制退出。她一查邮箱,发现HR给她发了邮件,“today is your last day…”
当天,电商SaaS龙头Shopify公布2023年第一季度财报,并宣布裁员20%,将收购不久的物流业务Deliverr出售给货运服务提供商Flexport,以换取后者13%的股权。
Shopify创始人兼CEO Tobias Lütke在公开信中表示,“主线任务才是公司的使命,也是公司存在的理由。支线任务总是让人分心,因为公司必须分散注意力……”
“人们常说大公司行动迟缓,这不是因为规模,而是被一路上增加的所有支线任务所干扰。在经济稳定、繁荣时期,大公司可以承受效率低下的后果。但一旦需要适应变化,他们就做不到了,会被很多专业竞争对手取代,或者彻底崩溃。”
从2019年开始,Shopify享受全球电商红利期带来的规模增长,同时雄心勃勃地开始建设物流履约网络,欲抢占电商平台巨头亚马逊的优势领域。如今,Shopify宣告中止物流建设这项“支线任务”,这一战可谓黯然退场。
一、物流理想破灭
“据我所知,身边没有卖家用Shopify物流。”4年Shopify独立站卖家、小红书博主@绳网大神(下称“王生”)告诉霞光社,他指出,这就好比现在没有人去邮局寄信,Shopify物流功能比较落后。
深圳一家e-bike品牌商家的Shopify独立站运营林敏也对霞光社表示,Shopify近期刚开始推荐其官方物流功能,但公司已经合作稳定的海外仓服务,没有使用这项新功能。
实际上,2月,在Winter '23 Edition发布会上,Shopify首次发布Logistics by Shopify物流解决方案,根据其官方说法,“通过遍布全美的20+配送中心与运营中心网络,Shopify物流网络可以为任何规模的商家提供从港口到门廊的一站式解决方案与物流服务。”
值得一提的是,4月20日,Shopify物流中国区市场负责人Sally还在公开演讲中介绍该业务。没想到半个月后,这项业务就被出售给Flexport。
图源:Shopify Logistics科技物流服务
霞光社获悉,Shopify的物流网络由Shopify Fulfillment Network(简称SFN)、Deliverr和6 River Systems(简称6RS)组成,允许商家跟踪发货。此次除了抛售Deliverr,Shopify也将仓库自动化公司6RS卖给英国杂货配送公司Ocado Group。
Shopify试图建立自己的物流履约网络,背后是竞争对手亚马逊带来的焦虑。
公开资料显示,Shopify诞生于2004年,早期主要为电商卖家提供搭建网店的技术和模版,采用订阅式收费,后来开放API上线应用商店,第三方服务商加入提供技术、软件、营销等各类服务,Shopify逐渐围绕电商构建生态,从单一建站工具升级为建站SaaS平台。从前端开店、营销推广到后端交、物流履约,Shopify想完成电商全渠道管理服务。
Shopify独立站经理陈虹告诉霞光社,用Shopify建独立站开店,物流主要有三种方式,第一种是使用Dropshipping(代发货)方式同步物流信息到后台,如使用亚马逊物流(Fulfillment By Amazon,即FBA);第二种是使用SFN标准化物流,通常成本较高;第三种方式就是商家自己安排,如小商家通过国际小包直邮等方式。
实际上,根据霞光社了解,大多数独立站商家会使用亚马逊FBA。Shopify Plus合作伙伴的尚睿出海(SainStore)的客户经理Berry告诉霞光社,使用Shopify建站的品牌商家,大多数已经在亚马逊上有所布局,长期合作了亚马逊FBA,也会在独立站中延用这套物流系统。
近年来,Shopify正在追赶亚马逊。根据财报数据,2019~2022年,Shopify总营业收入从15亿美元增长到56亿美元;GMV从611亿美元增长到1972亿美元。如今,在美国,Shopify的市场占有率仅次于亚马逊。
基于此,在物流配送能力上,Shopify一直想与亚马逊FBA抗衡,在没有物流基础建设的情况下,Shopify通过收购方式,希望补足物流短板。
2019年6月,Shopify宣布投入10亿美元建立自己的第一方履约服务,即SFN。2019年10月,Shopify以4.5亿美元收购了6RS,正式与亚马逊FBA展开竞争。
2022年5月,Shopify宣布已与美国物流服务商Deliverr达成协议,以21亿美元的价格进行收购。收购后,SFN与Deliverr进行合并,以完善Shopify物流的一站式服务能力。在美国根据最新发布的财报数据,Shopify在2023年第一季度的表现强劲。其GMV同比增长了15%,总营业收入也有显著增长,达到15亿美元,比预期高出近3亿美元。经过调整后,每股收益为1美分,而预期则是每股亏损。尽管营业亏损为1.93亿美元,但Shopify商家解决方案的增值服务收入和订阅解决方案收入仍是其主要收入来源,其中商家解决方案收入同比增长了31%。
为了进一步提高收入,Shopify提高了其Plus套餐的价格,将基础套餐从每月29美元提升至39美元。尽管如此,Shopify仍在努力拓展其业务,与电商巨头亚马逊展开竞争。
亚马逊与Shopify的规模相差悬殊。虽然亚马逊在2022年的营业收入高达5140亿美元,但其净利润却出现下滑,而Shopify则在扭转亏损后实现了可观的净利润。面对来自独立电商平台的挑战,亚马逊也在寻求变革。
Shopify一直在试图抢夺亚马逊的FBA业务,尽管过程中存在波折。例如,关于亚马逊的Buy with Prime服务,Shopify曾在某种程度上对其表示担忧。但在今年,态度有所转变的Shopify开始积极寻求与亚马逊的合作,甚至在其平台上整合Buy with Prime功能。尽管Shopify似乎正在向亚马逊妥协,但双方之间的竞争并未结束。Shopify出售物流业务的决定可能是其无法为卖家提供完善物流服务的一种应对方式。
与此Shopify正在寻求与物流领域的合作伙伴如Flexport的合作,以共同对抗亚马逊的挑战。据报道,Flexport由亚马逊校友共同创立,CEO也出身亚马逊。尽管Shopify与亚马逊在物流领域的竞争暂时处于劣势,但其品牌优势仍是其难以被击败的领域。两者之间的博弈仍将继续上演。文章中的内容仅代表作者观点,并不代表风口星跨境的立场。如果有关于作品内容或其他问题,请在作品发表后的30日内与风口星跨境取得联系。(封面图片来源于图虫创意)请注意以上内容仅供参考和娱乐目的,并不代表真实的市场分析和预测结果。如需了解更多信息请查阅相关官方报道或专业机构的分析报告。(文章来源:风口星网的朋友们)