突发通知令卖家紧急应对：出口货物全面停装通知？或将影响贸易计划最新消息更新至2025年

近日收到卖家反馈，他们在十月中旬通过铁路运往英国的货物在不久前被通知因不可抗力因素退回。据统计，退货数量超过一万件。这些卖家表示，如果没有遇到不可抗力因素，这批货物可能已经成功售出。现在只能等待退回的货物通过空运进行补货，这对库存不足的卖家来说无疑是增加了成本和压力。

有卖家反映阿拉山口近期受到天气和防疫等因素的影响，导致通关效率降低，不少货物被退回。口岸站严重积压的问题也影响了货物的运输，自某时间段起，各站装至二连（境）和阿拉山口（境）出口的各类货物暂停装运。据物流公司透露，宽轨和欧洲时效变长，中欧班列的运行时效面临挑战，国内口岸班列出现部分积压。由于冬季是出货旺季，加上天气、铁路维修和新冠疫情等因素的影响，大多数口岸的换装作业能力接近饱和，集装箱和车板循环异常，预计短期内去回程的延误情况将持续。

对于英国二次清关程序的复杂性以及铁路风险的增大，物流公司表示操作虽然麻烦了些，但最终受伤的还是卖家。如果货物不能及时到达，卖家将面临客户的退款和投诉等问题。有的卖家只能再次支付二次清关的费用。除此之外，海运近期也面临诸多负面因素。全球第三大航运集团法国达飞CMA CGM暂停接收亚洲发往北欧新的订舱，同时宣布运费上涨。中国出口集装箱运输市场也表现稳定，多数航线市场运价走高。但受物流困扰的主要是中小企业，船公司和航线都在涨价，甚至加收高额附加费。

受物流费用高涨和亚马逊限制补货政策的影响，卖家们倍感压力。亚马逊限制补货数量让卖家感到担忧，但据招商经理透露，这是临时措施，之后会逐步恢复。亚马逊方面也在评估新冠疫情下的买家需求和平台供应链，预计将在12月中旬为卖家提供进一步的指导。虽然近期物流原因导致部分卖家库存不足，但也有明智的卖家提前备好货，躲过了此次断货危机。面对上涨的物流费用和不确定的物流时效，卖家们需要保持冷静和耐心。虽然今年是一个充满挑战的一年，但依然有卖家实现了买车买房的目标。点击此处查看亚马逊库存最新动态。（来源：跨境周杰伦）