全新纪元,亚马逊大部分航线创纪录增长:卖家参与计划,你达标了吗?

在年末繁忙之际,随着圣诞节的临近,一系列与供应链、物流及跨境电商相关的新闻再次成为人们关注的焦点。以下为对此事件的深度解读和原创文章:年终供应链危机持续,港口拥堵与司机短缺问题未解随着黑五大促的落幕,我们正面临着一个不容忽视的问题:供应链的瓶颈持续存在。这主要是由于港口限制和运输成本的持续上升所导致的。特别是特斯拉等知名品牌的

栏目:亚马逊 作者:CEO 浏览:596

全新纪元,亚马逊大部分航线创纪录增长:卖家参与计划,你达标了吗?

在年末繁忙之际,随着圣诞节的临近,一系列与供应链、物流及跨境电商相关的新闻再次成为人们关注的焦点。以下为对此事件的深度解读和原创文章:

年终供应链危机持续,港口拥堵与司机短缺问题未解

随着黑五大促的落幕,我们正面临着一个不容忽视的问题:供应链的瓶颈持续存在。这主要是由于港口限制和运输成本的持续上升所导致的。特别是特斯拉等知名品牌的交付延误,更是凸显了这一问题的严重性。长时间的等待和额外的成本支出,无疑给企业带来了巨大的压力。

运输成本攀升,航运公司频现涨价潮

近期,据德意志银行分析,全球两大航运公司马士基和哈帕格·劳埃德的集装箱平均价格预计在今年将上涨约30%。不仅仅是大公司,就连一些小型航运公司也在考虑涨价。例如,THE Alliance计划在12月初停运部分亚欧航线,而德国航运公司Hapag-Lloyd则计划将该航线的费率提高70%。以40英尺集装箱为例,从亚洲到北欧的FAK费率自12月1日起将大幅增加至4890美元。东南亚的船运公司也纷纷涨价,涨价幅度从350-700美元不等。

这一连串的涨价消息对于原本就压力巨大的卖家来说无疑是雪上加霜。联合国贸发会表示,几乎所有集装箱运输航线的运费都已创下新高。如果这种趋势持续下去,预计到2023年,全球进口商品价格将比现在上涨11%。特别是对于低附加值商品如家具、纺织品、服装和皮革制品的卖家来说,这一影响将尤为显著。

各国寻求解决方案,新船只投入服务未来可望缓解压力

面对这一系列问题,各国正在积极寻求解决方案。国际航运协会主席Esben Poulsson表示,新的集装箱船正在建造中,预计在未来2-3年内将大幅增加运力。这将为缓解当前压力提供一定的帮助。

亚马逊助力卖家减轻压力推出合作承运人计划

在这样的大环境下,亚马逊站出来为卖家提供了帮助。亚马逊美国站近日发布新公告,推出合作承运人计划,卖家无需支付其他费用即可享受“Box-Level”库存放置服务。这一服务能够帮助卖家更好地管理产品库存,解决库存分配的问题。

具体而言,亚马逊会对符合条件的库存进行分组管理,通过箱级配置改善商品在亚马逊物流网络中的分布情况。卖家的产品还能够以更快的速度到达亚马逊的运营中心,实现更快的配送速度。最重要的是,这项服务并不会增加卖家的运费和物流成本,同时还能够全面了解每个货物箱子组的物流状态。

对于卖家而言,这一计划的推出无疑是一个好消息。他们无需选择特定的承运人或采取额外的行动。只需将运输计划的一部分交给合作承运人处理即可。亚马逊会负责通知卖家货件是否符合箱级放置条件并直接联系卖家合作伙伴处理货物。“Box-Level”库存放置服务的适用范围也非常广泛包括美国本土48个州内的小包裹快递(SPD)、汽运零担(LTL)和整车运输(FTL)等不同类型的货件均可以享受这一服务。

对于FBA卖家来说,亚马逊的合作承运人计划更是为他们提供了一个省钱的途径。以往想要将货物发送到亚马逊的几个不同仓库时需要支付额外的运费成本但通过“Box-Level库存放置”这一服务就可以简化物流流程只需发送至同一个仓库再由亚马逊根据箱级信息进行相应的配送存储这就大大节省了运费并加速了产品的配送速度这也体现了亚马逊为改善卖家的产品分销和提高其服务水平而采取的实际措施总体来看在这一系列的供应链危机与压力下各方都在寻找解决问题的方法而我们期待这些措施能为跨境电商市场带来更为稳定的运营环境和更优质的客户体验?。

(完)

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(来源:跨境电商资讯平台)

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