新标准引领机遇:CPSC标准更新对平衡车行业的未来影响
事件背景2016年2月18日,美国消费品安全协会(CPSC)宣布了一项重要决策,要求所有在美国生产、进口、销售的平衡车(扭扭车)必须符合最新的UL2272平衡车电路系统认证标准和UN38.3认证要求的电池标准。未达到这些标准的产品将在海关进口过程中被扣留,而
事件背景
2016年2月18日,美国消费品安全协会(CPSC)宣布了一项重要决策,要求所有在美国生产、进口、销售的平衡车(扭扭车)必须符合最新的UL2272平衡车电路系统认证标准和UN38.3认证要求的电池标准。未达到这些标准的产品将在海关进口过程中被扣留,而对于已在市场销售的问题产品,将会要求召回。与此美国保险商试验所(UL)宣布自2月3日起接受平衡车的机电系统设计、结构评估、测试及UL认证的申请。
UL官方表示,目前没有任何一家扭扭车品牌或企业的产品通过了最新的UL认证,这意味着美国市场上所有已售和在售的平衡车都不合格,而大部分这些产品来自中国。
针对平衡车企业的建议
1. 外贸公司、销售公司近期最好暂停接收来自美国的订单。特别是在第三方外贸平台上销售的平衡车产品(特别是扭扭车),建议暂时下架暂停销售。由于CPSC的公告为消费者提供了最权威、最有说服力的退货理由,因此建议商家不要冒险销售。
2. 海外仓库存的商家,如果产品未在美国销售,建议寻找其他方式消化库存,继续在美国销售可能面临风险。准备出货到美国的商家也应谨慎考虑。
3. 平衡车的生产工厂建议暂时降低产能,减少库存积压。
4. 在其他国家有订单的商家应密切关注政策动态,因为其他国家可能会跟随美国的标准。
此次事件为何是行业的一个机遇?
1. 如果亚马逊事件是行业洗牌的高潮,那么CPSC事件则是行业洗牌的收尾。这次事件并没有扼杀平衡车或扭扭车产品,需求依然由市场决定。新的认证标准的发布为平衡车在国际市场上确立了地位,为进入市场设定了准则。不可否认,产品的1.0时代已经结束。
2. 美国发布的这一标准也为之前广东质监局制定的平衡车行业标准提供了权威参考。
3. 之前出口运输一直是平衡车的痛点,而权威标准的出台将有利于其出口运输。
4. 认证标准的出台为生产企业设置了高准入门槛,这将使只追求短期利润、不考虑质量的小作坊被淘汰。
5. 有了标准,市场将更为规范,对平衡车的需求不会消失,并且会有更多新一代产品进入市场。平衡车行业即将进入2.0时代,前景值得期待。
关于扭扭车的机会
UL官方声明市场上目前没有一家扭扭车(平衡车)通过测试,指的是新的标准下,目前没有任何一款产品达到这样的安全要求。这可能意味着以往的扭扭车在设计构造上有缺陷,未能达到认证要求。对于真正希望长期经营扭扭车的品牌商来说,这是一个巨大的机会。
盈科律所王丽媛律师的观点
这给予企业一个专利布局的机会:一是要了解清楚这个认证的内容,通过改进产品以达到认证标准;二是针对可能使用的新技术申请专利;三是要留意局部结构改造的专利可能落入他人专利权的保护范围内。但一款产品可以拥有多个专利,企业自行持有专利可以维护权益,发生纠纷时也有谈判,不会像以前那样处于劣势。
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