有了FBA智能补货公式,轻松规避缺货风险!

每个卖家在经营过程中都会遭遇库存断货的情况,不论是大型卖家还是中小型卖家团队。每次进行备货时,中小卖家都面临着巨大的压力,担心备多或备少。但无论如何,如果我们能够在原有的备货逻辑基础上,加入更多的考量因素,并配合使用一些技巧,就能大

栏目:亚马逊 作者:CEO 浏览:773

有了FBA智能补货公式,轻松规避缺货风险!

每个卖家在经营过程中都会遭遇库存断货的情况,不论是大型卖家还是中小型卖家团队。每次进行备货时,中小卖家都面临着巨大的压力,担心备多或备少。但无论如何,如果我们能够在原有的备货逻辑基础上,加入更多的考量因素,并配合使用一些技巧,就能大大降低断货的风险,同时尽可能地实现运营利润的最大化。

实际上,对于亚马逊FBA的备货而言,并不是一件简单的事情。通常卖家会使用一个公式来计算备货数量:“预计销量-库存=备货数量”。这个公式看似没有问题,但实际上存在三个主要的问题:

1. 如何计算预计销量?

2. 库存是否应该只是看后台的库存数量?

3. 计算出的备货数量是否就是我们应该发货的数量?

接下来,我们来逐一解决这些问题。

关于预计销量的计算,我们来看一个实例。某种库存软件的建议补货截图显示,设置的是90天的销量预测。这个软件系统给出的建议补货数量是1339件。但这里最重要的数据是日均销量,也就是这90天内的平均销量。在旺季,如特殊节日或与产品相关的时节,这个数据一般会翻倍甚至更多。如果我们按照平均销量来计算,可能备的货物不够充足。在这种情况下,我们建议直接使用最大的日销量数据来计算补货数量。

对于第二个问题,很多卖家会忽略库存并不只是后台显示的库存数量。因为产品仍在销售状态,如果直接将后台库存拿来计算,就可能出现货还没到就断货的情况。这是因为忽略了货物在途的时间。在计算库存时,我们需要加上运输途中的库存数量。

对于第三个问题,计算出的备货数量并不一定要全部一次性发货。为了避免因扣关、延误、转运等问题造成的时间延误,建议分批发过去。如果是海运的话,可以一次性发送,因为海运有足够的时间应对延误。

总结一下,预计销量应该等于日均销量乘以90天;库存应该等于库存减去(日均销量乘以到货天数)加上运输途中的数量;“预计销量-库存=备货数量”。如果公司不同意补充这么多货物怎么办?这就需要你去沟通了。卖家也应该有计划地给工厂下单,保证货物的持续供应。

根据供应链的经验,我总结出了一套不断货的供应链原则——6336原则。生产数量应该等于预计销售够90天的数量;可销售库存数量也应该足够90天。再细分的话,生产中够60天的数量,生产后够30天的数量;运输中够30天的数量,入库后有60天的数量。这样就能够避免断货的情况了。但需要注意的是这只是建议适用于单个SKU的销量稳定且至少达到100个以上的产品才有效,“数据是死的,人是活的”,不应该只看数据来备货而应灵活运用数据和具体情况分析来判断决定库存管理策略。最后给出两点避免缺货的实用建议:不要低估销量并密切关注全年或季度的数据统计和分析;以及尽量多备一些货物以应对可能出现的缺货情况虽然会带来一定的风险损失但这是一种相对稳妥的策略尤其对于大多数卖家而言并非销售的产品是吨重或大面积的商品的情况下。这些建议仅代表个人观点如有不同看法欢迎交流讨论同时提醒如果有侵权请联系进行删除。(来源:跨境知识搬运工)

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