狂奔一个月,单量激增,利润飙升,Temu半托管吸引众玩家涌入!
本文经过授权转载自亿邦动力网,作者为王昱,编辑为何洋。自三月中旬正式上线的Temu半托管,在跨境商家圈掀起了一股强劲的风潮,不禁让人回想起一年多前Temu在北美市场一炮打响时的盛况。作为一位在2022年末便开始布局Temu业务的商家,麦冬向亿邦表示,他对平台的发展前景深信不疑,并认为半托管将成为新的流量奇迹。在许多跃跃欲试的商家中,既有已经在其他平台有
本文经过授权转载自亿邦动力网,作者为王昱,编辑为何洋。
自三月中旬正式上线的Temu半托管,在跨境商家圈掀起了一股强劲的风潮,不禁让人回想起一年多前Temu在北美市场一炮打响时的盛况。作为一位在2022年末便开始布局Temu业务的商家,麦冬向亿邦表示,他对平台的发展前景深信不疑,并认为半托管将成为新的流量奇迹。
在许多跃跃欲试的商家中,既有已经在其他平台有海外备货经验的跨境电商老手,也有初次尝试海外本土履约的新手。对前者而言,半托管为其加速了库存流转,提供了开拓新渠道的便利;对后者而言,半托管不仅是新的订单来源,更是一次大胆的探险,引导他们深入跨境赛道的更深处。
像麦冬这样思路更广的商家,则把半托管视为一个转型的契机,尝试从普通的Temu商家成长为支撑Temu半托管业务的重要一环,专注于海外货盘与物流履约的综合服务商。事实上,麦冬并不是个案,许多资深Temu商家都开始转换身份,从过去的销售角色,转变为提供货源链接国内工厂和海外仓的服务商。
Temu半托管的上线似乎正在催生一个全新的商业生态,创造出新的利益共同体,让已经置身其中或即将加入其中的各路玩家都兴奋不已。
直面风口!各方势力涌入半托管领域。在社交媒体上,关于Temu物流的讨论如火如荼,各种海外仓广告和商家咨询贴已经彻底占领了这个话题。大量商家正在涌入这个新兴项目,成为Temu获得新增长的有生力量。
半托管,实际上是Temu为了破除物流困局,增加新货流的一种策略。抓住那些本来就备在海外的大量货盘资源,以及熟悉海外履约的门路的大卖拉入自己的阵营中。经过多年的跨境赛道发展和积累,已经涌现出了一大批成熟的商家。他们在市场中经过检验并获得了认可的产品都具有生命力。头部海外仓服务商易达云指出,Temu也志在于让商家能够立足本地的长期经营和满足本土需求,两者可谓一拍即合。事实上面对Temu抛出的橄榄枝行动迅速的一批商家主要是原本做亚马逊和TikTok的商家。他们敏锐地抓住了机会参与到了Temu的半托管招商会中积极寻找合作机会。他们的商品主要面向铺货型卖家在海外有大量库存积压的商品通过Temu平台销售取得了意想不到的效果。许多卖家已经开始考虑针对Temu半托管选择特定的大件品类进行深入运营。他们对未来的前景充满期待认为半托管将是他们的主力渠道之一。同时一些具有野心的卖家甚至开始规划将Temu半托管作为他们未来供应链布局的一部分不仅服务于Temu平台也承接其他平台的分销商甚至To B采购订单的业务模式以扩大业务范围和利润来源。然而尽管半托管业务看似诱人但并不是所有商家都能轻松涉足实际操作中涉及库存消化周期清关时效以及丢包和货损的风险控制等实际问题都对商家提出了挑战成为筛选机制的实质考验这也提醒广大商家需要在准备涉足半托管业务时充分考虑自身资源和能力做好充分准备应对各种挑战和风险同时也要注意选择适合自己的业务模式和发展方向以确保在竞争激烈的市场环境中取得成功此外业内专家还建议商家在选择产品时应瞄准中端价格区间避开超低价和高价产品并注重产品的利润率和市场需求而非仅仅追求销量这将有助于商家在长期经营中获得稳定的收益和利润增长总之尽管半托管业务面临一些挑战但同时也带来了无限商机和发展潜力只要商家能够准确把握市场趋势和消费者需求制定合理的发展策略就一定能够在竞争激烈的市场环境中脱颖而出取得成功。“作为第一批吃螃蟹的人,我必须承认,半托管还是很香的。”黄兴瑞说。从半托管上,他感受到了Temu平台对这一新业务的重视。
他表示,目前,从核价上来说,普遍标准是对标同类ASIN(亚马逊标准识别号,用于产品识别)的75%,利润基点要比做全托管大得多。甚至有传言称,最早一批上线的产品中,有些冷门品类能把五块钱成本的产品审出几十美元的价格,哪怕除掉运费、货损,仍有十几倍的利润。
另一个令商家欣喜的利好就是出乎预料的单量增速。“当天上架就有动销,十几条链接,平均日单量在250单左右。”黄兴瑞对此分析道,Temu不仅为半托管产品提供了流量倾斜,而且在定价上也给予了高额补贴。“我统计了一下,这十几款产品中,大概有四五款都是按供货价在前台销售的,甚至有一款的销售价比供货价还要低。”
Temu买手的高响应度也让黄兴瑞惊讶:“像现在这样便捷高效的交流,真是让人恍惚间觉得回到了2022年年末——上一次买手有问必答、当天上品当天审,还是在Temu起步初期。”
陈庭辉也补充道,半托管买手似乎也愿意对商家保持“通融”。在核价环节,许多时候可以通过提供相关ASIN链接的方式来讨价还价,上调供货价格,这是全托管所没有的。
▎“吃蟹难免扎嘴”?
趁着窗口期最早一批进入半托管的玩家们,也在承担各种各样的风险与压力。除了紧张的补货/发货时效要求,以及从“以销定产”转为“以产定销”所带来的不适应以外,一些意外情况也会让商家倍感焦虑。
作为Temu全托管与半托管双修的商家,赵俊铭表示,自己在两块业务产品没有足够大的差异化的情况下,半托管“多吃点”,全托管就只能“少吃点”,毕竟目前半托管价格补贴力度更大。
据他观察,在自己店铺里,一旦上架半托管的SKU的量做起来,那么与之相似的全托管SKU就会出现单量下降。好在目前半托管的增量可以覆盖全托管的降幅,所以尚可接受。
另一个困扰商家的问题则是当下还不成熟的核价体系。刘昆谈道:“3月初我们核价了一批货,约200个链接,当时平台给了相当可观的供货价。这批货经过海运清关,在26号前后到仓整备,结果平台告知我们由于前一次核价存在误差,其供货价仍未做到全网最低,所以不能上架,我们不得不再次调低价格。”
麦冬指出,与其合作的商家也有遇到类似情况的。他分析,可能是两种原因导致了核价系统的反复无常:其一,Temu把亚马逊引流款的标价纳入了比价库,忽视了引流款标价本身并非自然形成的市场平均价格;其二,部分连核价都没弄懂的小白商家盲目上品,过分低估了海外仓成本,导致提报价格偏低,间接影响到了整个系统的判断。
03从Temu半托管中孕育的新生态悄然滋长
一直以来,Temu似乎都是一个与“生态”二字无缘的绝对闭环。与亚马逊、TikTok等平台不同,主打“全托管”的Temu并未给太多服务商预留可以共享增长势能的生态位。几乎只有少数大型货代企业能够以承运商的身份,在Temu的发展中分取一块红利。
半托管的出现将会改变这一现状。Temu的大门正在向更多类型的利益相关方敞开,其中受益最大的,莫过于跨境物流业界。
“物流倚靠商流,新的商流模式的出现,本身就是对物流业界的一种提振。”易达云向亿邦表示。从某种程度上来说,Temu半托管的订单增量,恰好填补了物流界的淡季。考虑到Temu“全年皆大促、常态化爆单”的特殊性质,物流业“零淡季时代”的到来或许并非天方夜谭,而仓储利用率的上升也利于物流商回笼资金、保持现金流的平衡。
Temu的平台运营策略带来 “单量集中、运营灵活、复杂组合销售”的特点,这对物流商提出了更高的要求,倒逼着全行业进行体系性的服务升级。
“在与Temu独特业态的磨合中,我们经历了一轮新的升级。精细化标准化运营、多样化服务场景、全球本地化管理是要点所在。”易达云CEO李勤表示,“作为业内管理海外仓数量最多的公司,我们始终认为加大产品研发投入以及解决方案打磨,才能时刻让自己能在多变的时代保持竞争力。”
例如,面对“拼”出来的一票多件场景,要从物流适配、操作标准、系统流程等多角度瀑布式梳理,实现99.99%高质量履约水平;面对“低价”带来的爆款爆单模式,要在运力调度、库容管理、补货建议等融入更多的解法创新,