E-bike领航未来，2025大疆青睐的新能源产业之路

从国际视野洞察电动两轮车的革新趋势

最近有消息透露，国产电动两轮车正在海外市场掀起一股新的旋风。这篇文章经过霞光社的授权转载，旨在分享和探讨这一现象背后的深层逻辑和趋势。

一、国产电动两轮车崭露头角

据36氪报道，大疆创新已启动一个内部代号为“EB”的新项目，意味着这家技术巨头即将涉足电动自行车（E-bike）行业。E-bike是指搭载了新能源动力辅助系统的自行车，属于新能源两轮车中的细分赛道。这一新兴市场的火爆程度可见一斑。

二、E-bike市场在全球范围内蓬勃发展

E-bike并非新鲜事物，尤其是在欧美市场，它早已成为一种热门的出行选择。统计数据显示，欧洲每年售出约400万辆E-bike，预计到2027年，全球电动自行车的市场总量将以约10%的复合年增长率增长。这一趋势使得E-bike出海成为一个备受关注的新兴风口。

三、中国制造的E-bike在全球市场崭露头角

过去，国内做E-bike的企业多以自行车、两轮电动车背景的企业和创业公司为主。随着市场竞争的加剧和消费者需求的升级，中国E-bike出海企业开始将产品更加本地化、科技化。大疆等技术研发型企业的入局，可能意味着E-bike市场的技术革新和市场竞争的加剧。

四、中国E-bike的独特竞争力

中国生产的电动两轮车在海外具有独特的竞争力。这不仅仅是因为中国的产品质优价廉，还因为中国的供应链完整、生产效率高。在欧美市场，即使是一辆普通的E-bike定价都在千欧元以上，但消费者仍然愿意购买，这显示了中国制造的E-bike在全球市场的认可度。

五、中国E-bike出海的背后逻辑

中国中端和高端新能源两轮车在海外市场存在许多潜在的机会。对ESG理念的重视和骑行文化的兴起，也进一步激发了E-bike的火热。为了鼓励居民从购车转向购自行车，还通过补贴等方式来推动E-bike市场的发展。

六、乱象中的机遇与挑战

尽管中国E-bike出海市场巨大，但也存在着一些问题。一些企业过于注重营销而轻视研发，导致产品性能和技术的突破动力不足。这也为那些拥有创新技术和研发实力的企业提供了机遇。他们可以通过提供更高性能、更科技化的产品来赢得市场。

这也反映出一些国产E-bike在海外市场上并未真正满足消费者的需求。欧美地区的E-bike和EMotor应用场景与国内存在巨大差异，更加重视骑行体验和续航市场，同时强调节能环保和多样化的需求。对此，方俊表示，通勤功能在海外市场上相对减弱，而骑行体验则更加受到关注。部分海外用户甚至抱怨收到的产品没有西班牙语屏幕操作功能，这也反映出一些企业在本地化方面的不足。

这种情况实际上对中国E-bike的品牌形象造成了损害。为了应对这一挑战，许多新能源电动车企业已开始规划在海外进行本地化生产。浩万新能源市场的工作人员举例称，他们在欧洲、美国等关键市场均有布局，甚至在非洲也接到了订单。他们的产品在海外市场上表现出色，2022年全球销售同比增长了220%，其中本土员工和经销商起到了重要作用。

通过与当地渠道商的合作，甚至定制化开发生产，可能是中国新能源E-bike和电动摩托走向海外的未来趋势。不同于通过电商平台进行外贸的品牌，浩万新能源拥有当地的线下经销商渠道，这也使得他们能够快速适应市场需求并进行调整。

最近，大疆创新被爆正在进入E-bike行业，引起了广泛关注。据称，该项目始于疫情前，定位高端运动越野车型，主攻海外市场。项目负责人是一位高级工程师，曾负责大疆的无人机技术研发。阿高认为，大疆等硬核科技品牌的进入可能会对海外市场产生深远影响，尤其是科技发烧友市场。成熟的市场更能接受高端E-bike的定价，因此这些产品在海外市场上将有更大的发展空间。大疆在无人机领域的先进技术，如悬停和平衡技术，以及姿态控制技术或许能为E-bike领域带来新的创新和竞争优势。这将大大提升骑行的体验感。这将影响整个E-bike行业的产品质量和用户体验预期。未来，高性能的核心技术、优质的骑行体验以及个性化的需求满足将成为决定竞争力的关键。随着科技的进步和供应链的增强，我们有信心期待中国的E-bike行业整体跃上一个新台阶，真正成为经济实用的交通工具解决方案的选择。这是一个值得关注的、富有想象力的行业。（封面图源：图虫创意）以上内容来源于风口星网的朋友们所提供的信息整理分析所得。