亚马逊加码投资二季度，全力升级Prime至极速一日达服务，重塑物流配送体系

亚马逊的两天送达福利深受Prime会员喜爱，并且这一服务即将迎来更加强大的升级。亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在4月25日的财报电话会议上透露，公司正努力将两天送达服务转变为当天配送服务。

Olsavsky表示，亚马逊已经投入巨资更新其基础设施以实现这一转变，包括在北美开始的8亿美元投资。他进一步指出，这一计划预计会加快全球Prime会员的配送速度。

亚马逊的一位发言人表示，这一变革早已开始。上个月，亚马逊取消了35美元的当天送达服务的最低配送门槛，并扩大了该服务的产品选择和覆盖的邮政编码区域。

在公布第一季度财报后，Olsavsky周四表示：“我们正将Prime配送计划从之前的两天送达服务升级为当天配送服务。我们计划在2019年建设大部分这种服务能力，并预计在今年内取得稳步进展。”

这一配送服务的升级源于亚马逊面临的激烈竞争。沃尔玛和Target等竞争对手已经开始追赶亚马逊在在线购物提供快速送货服务的努力。大约一年前，亚马逊将其Prime会员的年费提高到119美元。提供更快速的配送服务可能会鼓励消费者继续参与Prime计划。

Olsavsky表示，更快的发货速度将为消费者提供更多的便利，并带来“更多的潜在购买”。在推出这一消息之际，亚马逊已经在许多市场推出了当天送达和即时配送服务，并通过Prime Now计划推出了两小时速递服务。

亚马逊的两天送达配送服务自2005年首次推出以来，已经为数千万产品提供了配送服务。该服务帮助Prime计划成为数百万顾客的必需品，也帮助亚马逊吸引了一批忠实的购物者。目前，亚马逊Prime计划在全球拥有超过1亿的会员，该计划还提供流媒体视频、音乐和云存储服务。

作为基础设施建设的一部分，亚马逊在物流方面采取了多项举措。该公司在肯塔基州新建一个航空货运中心，并租赁了多架货机和购买了大量卡车拖车。亚马逊还推出了Amazon Flex计划，这是一项让合同工配送亚马逊包裹的零工经济服务。该公司还与美国许多规模较小的本土物流公司建立了合作伙伴关系。

尽管拥有这些额外的配送能力，Olsavsky表示亚马逊未来仍将继续依赖其快递合作伙伴。对于多年来外界认为亚马逊将直接与物流巨头如UPS和联邦快递等进行直接竞争的担忧，这也是亚马逊的一种回应。

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