年终跨境物流困境重重，卖家如何应对？创新策略揭秘！”

美国山火事件尚未平息，欧洲又遭遇大雪袭击，导致多个欧洲机场关闭，派送服务紧急暂停。在这个卖家备受压力的时刻，黑五、网一未处理的订单堆积如山，圣诞网购潮又即将来临，物流问题成为卖家最头疼的问题。

为此，风口星网与王永强——跨境物流领域的知名自媒体人就旺季物流问题进行了深入交流。

风口星网询问：正值销售旺季，能否介绍一下当前整个物流行业的状况，与往年相比有何不同？

王永强表示：当前物流市场状况是空运仓持续紧张，物流运费大幅上涨。特别的是，往年空运的淡旺季规律已经发生了显著变化。

风口星网接着提问：在旺季来临前，卖家应如何做好物流准备？

王永强给出了建议：卖家应做出合理的销售预期和补货计划，提前与物流服务商预定运力；平时要注意培养核心的物流合作伙伴，寻求长期稳定的合作；制定备用物流方案，以确保在订单量激增时能及时出货。

风口星网提到：每年的旺季对卖家来说都是一场大考，不仅要应对成堆的订单，还要面对令人头疼的退货问题，该如何解决？

王永强表示：退货问题既有产品自身的原因，也有物流因素。卖家需要具体分析具体原因。如果是由于物流时效延误造成的，选择不同的物流线路会有不同的结果。在旺季，确保货物能够运出比追求低价更为重要。

针对跨境电商卖家，王永强介绍了两种主要的物流渠道选择方式：直发模式（邮政小包、专线小包、商业快递）和备货模式（FBA头程、海外仓）。他详细解释了这两种模式的优缺点，并指出卖家应从四个方面优化物流表现：直发和备货模式的合理组合、根据SKU属性选择物流方式、建立物流供应商的动态数据考核流程化管控以及自有物流与第三方物流的结合。

关于跨境物流的未来发展方向，王永强认为将体现在以下几个方面：出口跨境电商模式向B2B2C过渡、欧美主流市场进入以价换量的时代但新兴市场值得期待、新兴平台和新兴市场的出现需要差异化的物流解决方案以及跨境电商去平台化的趋势带动特色专线物流的发展。

针对即将到来的2018年，王永强建议卖家注意物流空运仓位的持续紧张状况，并指出美国快船+海外仓、中欧班列+海外仓将成为明年市场的一大亮点。同时提醒卖家注意多平台铺货和跟卖模式的库存风险。

（文/风口星网 陈林）