亚马逊物流体系展望:2025年深化自营物流网络,助力第三方服务升级
华尔街日报网络版报道称,亚马逊已经悄悄表明了构建新型配送和包裹处理业务的意愿。对于其在物流网络建设方面的努力,亚马逊一直保持低调。目前,亚马逊主要通过快递和空运完成最后一英里的配送服务,未来还将可能推出海运服务。亚马逊也在积极探索无人机配送。在最新的一份证券文件中,亚马逊首次将提供配送和物流服务的公司,无论线上线下,都列为竞争对手,并自称是“运输服务提供商”
华尔街日报网络版报道称,亚马逊已经悄悄表明了构建新型配送和包裹处理业务的意愿。对于其在物流网络建设方面的努力,亚马逊一直保持低调。目前,亚马逊主要通过快递和空运完成最后一英里的配送服务,未来还将可能推出海运服务。亚马逊也在积极探索无人机配送。在最新的一份证券文件中,亚马逊首次将提供配送和物流服务的公司,无论线上线下,都列为竞争对手,并自称是“运输服务提供商”。
这是亚马逊首次在年度报告中如此描述。对于亚马逊的这一举动,其发言人并未给出明确评价。
迄今为止,亚马逊利用其卡车、仓库和物流服务来控制配送成本,并加快自主在线业务的配送速度。如果亚马逊将其配送网络向其他零售商开放,可能会带来巨大的利润。市场研究公司Baird Equity Research的分析师预计,配送、货运代理以及合同物流市场价值至少达到惊人的4000亿美元规模。所谓的合同物流是指物流公司与企业签订一定期限的物流服务合同,也被称为第三方物流。对此分析,虽然亚马逊增长初衷是满足自身需求推动物流网络扩展的主旋律依然未变。“但随着时间推移我们确信其终将推出此项专业服务以给第三方提供帮助并缓解成本压力,”分析师表示。亚马逊CFO在第四季度的电话会议中依然谨慎地淡化与配送合作伙伴之间的竞争关系。他强调,“为了满足高峰期的客户需求我们需要更多自主物流服务来补充现有合作伙伴的配送能力这并不意味着我们要取代他们现有快递公司无法满足我们高峰期所需的全部配送能力。”并表示期待未来继续与合作伙伴共同成长与繁荣以上内容仅为个人观点不代表风口星网立场!