注意！亚马逊FBA全新政策出台，迎接巨变需紧抓机遇——不容错过的最新政策动态通知

自从亚马逊平台对库存限制政策进行调整以来，许多急需补货的卖家面临着巨大的挑战。最近这个政策似乎有所松动，给卖家们带来了一线希望。

昨日有卖家爆料称，亚马逊已经放宽了发货限制，“现在可以正式申请了。”这一消息让许多卖家感到振奋。

根据卖家们提供的截图信息，亚马逊全球物流团队向卖家们推出了一个免费的后台锁仓功能。开通这一功能后，卖家可以申请扩大FBA发货数量限制。成功扩容后，卖家们可以在后台创建更多的ASIN，并享受FBA仓库的锁定服务。这个功能是免费的，卖家们可以在创建货件时自行选择是否使用，没有强制使用条件，也可以随时关闭。

目前，欧洲站和美国站的卖家已经可以享受这一服务。值得注意的是，申请并不一定能够成功。发货数量的扩充需经FBA团队的实际审批，他们会综合考虑店铺销量、IPI分数、asin信息等多个维度。

据风口星菌了解，早在11月17日，亚马逊就表示将不断评估仓储容量并进行相应调整，以尽可能为卖家的商品腾出更多空间。尽管ASIN数量限制仍然存在，但IPI仓储限制将在12月中旬发布新的指导政策。

这一消息对于卖家们来说无疑是一个好消息。许多卖家开始尝试申请这一服务，并在社交媒体上分享他们的经验和看法。

在微博等社交媒体上，有卖家评论道：“这个政策是不是一定要走官方物流？”、“新的asin申请成功的数量范围在300到800之间”等等。虽然有些卖家表示成功的提额量不一定能满足他们的需求，但至少这是一个可以尝试的机会。

在FBA发货限制期间，第三方物流成为了不少卖家的选择。随着发货限制的松动，对他们而言业务上或许会受到一定影响。有物流公司甚至表示，接下来的日子可能会比较困难。

如果卖家成功申请扩大发货限制数量，他们还需要考虑目前的物流问题，特别是尾程配送和卡航问题较为突出。由于疫情和UPS调整服务的原因，包裹交付可能会延迟。上海枢纽的货物自我招标也暂时中止，而某些地区的个人防护装备（PPE）货物的重量和运输时间也受到了限制。UPS还暂停了向中国东部和北部某些地区的运货服务。

欧洲卡航的拥堵问题也在加剧，大量货物堆积无法出境。许多卖家表示，卡航已经成为他们的“梦魇”，要么货物退回，要么改用公铁运输。针对这一问题，有物流商提出了应对方案，包括更换铁路渠道、等待协调出境或联系业务员退货等。

据风口星菌进一步了解，此次卡航拥堵主要是受疫情影响，人员和车辆进出受到严格管控所致。霍尔果斯口岸、阿里山口口岸以及巴克图口岸都受到了影响。面对这些问题，建议卖家提前与客户进行沟通和安抚，以减少潜在的纠纷和损失。

虽然亚马逊的政策有所松动给卖家带来了一线希望，但物流方面的问题仍然存在挑战。卖家们需要密切关注政策变化和物流动态，以便及时调整策略并应对各种挑战。