如何避免亚马逊发货时的意外服务费支出策略？聚焦实操经验指导！

今天创建货件时，发现亚马逊开始收取计划外服务费了。以前超重或尺寸过大的箱子，虽然会提示库存绩效问题，但很少实际收费。

在交流群里得知，不少小伙伴都被收取了每箱25美金的服务费。如果不支付这笔费用，将无法使用FBA的创建货件功能。对于超重问题，亚马逊采取零容忍政策，一旦发现超重，就有可能收取费用。

那么，后期发货该如何避免这个问题呢？亚马逊的规定是重量不超过50磅（约22.68千克），最长边不超过25英寸（63.5厘米）。有位小伙伴表示，即使他将货物重量严格控制在22.7千克以内，仍然被收取了费用。

从中国的工厂仓库到美国FBA仓库，货物需要经过多道手续。我们看到仓库发来的图片显示，发货时完好的箱子，在到达他们手中时，已经破损不堪。如果不是箱子上的标签是我们的，很难相信这些箱子就是我们发出的货物。

在生产过程中，工厂需要贴标，每个产品都需要标签，外箱也需要箱标。随后，货物交给货代，货代再进行操作并贴标。接着，货代将货物交给承运商，承运商也会进行相应的操作。在中国出关、上飞机（或上船）后，美国入关时也会进行再次操作。货物被承运到FBA仓库并签收。

在这个过程中，每个交接点都可能会增加重量。我们曾经通过4PX承运的一个小包装，在官网上会显示多个单号。每个地方交接时都会贴一张单子，重量都会略微增加。

建议大家在发货时，最好不要刚好控制在规定的重量范围内，最好稍微减轻一些重量。一旦超过规定重量被查到，需要支付额外的费用，这样不划算。各位小伙伴应该仔细研究亚马逊仓库的发货费用以及FBA计划外服务费的收取标准。以避免不必要的损失。（来源：Sunny行世界）

以上内容仅代表作者个人观点，不代表风口星网立场。本文经过原作者授权进行转载，如需转载请征得原作者同意。