Wish CEO对美国退出万国邮联表态：静候期待之日到来2025年

美国白宫于17日宣布，美国已开始退出万国邮政联盟的程序。如果未来一年内未能与该联盟达成新协议，美国将正式退出。

白宫在声明中表示，无论协商结果如何，美国都将在“现实允许的情况下”尽早实施自行制定的“终端费”费率，实施日期不会晚于2020年1月1日。当前设定的费率结构最初是为了帮助发展中国家，而非像中国这样的制造和出口大国。

特朗普指出，当前的低费率让中国商家较美国本土商家享有不公平的优势。从中国运往美国的包裹费用较美国境内包裹运费更为便宜，而且美国每年需要花费约3亿美元补贴中国进口的邮政包裹。

这一决策对亚马逊等美国主流在线零售商并不利。由于绝大多数电商平台上的卖家来自中国等其他地区，美国退出万国邮政联盟将导致出口电商卖家的物流成本不断攀升。对于依赖低廉产品成本建立电商业务模式的Wish来说，更是如此。无论是价格低至1美元的小商品还是更贵的商品，大多数都来自中国。

Wish总裁Szulczewski在接受采访时表示，美国市场占据了Wish数十亿年销售额的相当一部分份额，其中大部分订单是由海外供货商直接发货。低费率模式使得Wish商品存在低至1美元的运费可能性，也促进了中国制造产品的热销。如果邮政费率上涨，Wish的商品价格也将随之上升，可能影响其吸引力。但Szulczewski表示公司早已为此做好了准备。

Wish为此进行了长期准备，投资建设了三个美国本地仓库以储存热门商品，以缩短订单交付和物流时间。这一举措也降低了平台对跨境邮政运输费率的依赖。客户下单后，Wish会从中国卖家中转运货物至美国仓库，然后由仓储中心负责发货并收取费用。

尽管Wish拥有基础设施和资金用于货运和仓储的优势，但仍面临着挑战。大约70%的Wish美国企业尚未通过仓储中心发货，这意味着这些订单也依赖当前的邮资优势。而将一种物流方式转换为另一种需要巨大的成本投入。Wish必须说服这些商家在没有预支费用的情况下交付大量库存商品给平台，这同样是一个挑战。

Wish已经开始采取一些措施来解决这个问题，比如预先支付部分库存商品金额并承诺向商家支付未售出商品的赔偿。然而这样的扩张可能会对Wish的利润率产生影响。尽管如此，Wish仍在努力寻求最佳的解决方案来满足各方的需求。（编译/风口星网 郭汇雯）