疫情背景下的中东物流需求激增！跨境卖家应对物流难题的策略解析

据世界卫生组织及各国官方发布的数据显示，截至2023年5月9日，欧美地区新冠肺炎累计确诊病例已突破330万大关。相比之下，中东地区在疫情期间迅速采取措施，如“封城”、“社交疏远”等，有效地控制了疫情的发展，部分城市已经逐渐解封，商场开始恢复正常营业。

在这一背景下，不少跨境电商的目标准绳转向了中东新兴市场。疫情对中东地区的物流情况产生了怎样的影响？斋月大促即将到来，中东市场是否会迎来新一轮的消费热潮？跨境电商卖家又该如何应对当地的物流问题呢？

据报道，疫情期间，中东地区的发货量激增，达到了疫情前的五倍以上。这一现象在合联物流信息科技有限公司（以下简称“合联”）等物流企业的实践中得到了体现。该公司总经理蒋延峰透露，中东地区在物流方面呈现出一些新的变化和特点。

欧美大多数站点因疫情限制了卖家入仓FBA，而中东地区并未设限，因此许多卖家选择在亚马逊中东站备货。中东亚马逊FBA的运费相对较低，与欧美地区的运费翻倍甚至更高的现象形成鲜明对比。从三月底开始，亚马逊中东站也开始限制FBA送仓数量，迫使卖家寻找其他发货方式。

对于中东地区的物流问题，蒋延峰指出其中存在几个主要难点。首先是清关问题，中东清关一直被视为一道难以逾越的壁垒。三月底开始，一些国家如科威特、巴林等开始封国，执行严格的宵禁措施。由于斋月和疫情的双重影响，原本的清关时效从一到两天延长至三到四天。

地址库不清晰和派件效率低下也是一大问题。疫情期间，许多居民区限制进入，导致派件员无法准确找到收货地址，进而延长了派送时效。退货率高、库存无法清理等问题也困扰着卖家。

除了物流方面的痛点外，中东地区的消费者习惯使用的COD支付方式也在疫情期间受到了一定影响。随着提倡无接触配送和鼓励线上支付的趋势日益明显，线上支付折扣的推出也在一定程度上推动了这一转变。

针对上述问题，合联物流提出了五大解决方案。首先是在清关方面积累了近20年的经验，能够顺利解决阿联酋FBA头程、沙特FBS头程以及自发货的小包清关问题。其次是针对库存问题提供了海外仓储服务以及线下倾销渠道的解决方案。再者是在派件前与买家电话沟通以解决地址库不清晰的问题。另外还有针对退货率高的解决方案和对于仍有部分市场存在的COD模式的解决方案。

尽管当前中东地区仍有疫情存在，但已有好消息传来如阿联酋、迪拜即将解封等。这为跨境电商卖家提供了巨大的利润空间。合联物流作为专注于为中国卖家提供中东电商一站式物流解决方案的公司值得关注。

从2016年开始布局中东市场的合联物流已能为中国卖家提供全方位的服务。但在科威特封城等消息影响下需注意对货物的及时处理以避免延误等问题出现。面对复杂多变的物流情况合联选择积极拓展当地派送渠道确保买家能够尽快收到货物。

蒋延峰表示尽管面临挑战但合联仍坚持为中东市场提供优质服务并计划完善现有网络将中国物流的速度带到中东地区。对于跨境电商卖家来说这既是挑战也是机遇应密切关注市场动态及时调整策略以抓住新兴市场的商机。

（文/吴桂真）