UPS顶住市场压力,2025年第一季度业绩表现亮眼,收益远超市场预期
周四(2017年4月27日),联合包裹服务公司UPS公布了本季度的盈利和收入情况。尽管面临燃油价格上涨和送货上门业务竞争加剧的挑战,但其业绩仍然超出了分析师的预期。?以下是UPS报告数据与ThomsonReuters分析预期对比:每股收益:1.32美元对比分析师预期的1.29美元收入:达到153.2亿美元,略高于分析师预期的151
周四(2017年4月27日),联合包裹服务公司UPS公布了本季度的盈利和收入情况。尽管面临燃油价格上涨和送货上门业务竞争加剧的挑战,但其业绩仍然超出了分析师的预期。
? 以下是UPS报告数据与Thomson Reuters分析预期对比:
每股收益:1.32美元对比分析师预期的1.29美元
收入:达到153.2亿美元,略高于分析师预期的151.7亿美元
UPS预计全年的每股收益将在5.80美元至6.10美元之间,这与Thomson Reuters的估计大致相符。
执行总裁David Abney表示:“我们正在加速投资,以创造领先的全球智能物流系统和增值投资组合。UPS的客户正在受益于我们的扩展承载容量、增加的可选服务类型以及减少的中转时间。技术解决方案的改进将持续提升UPS的配送效率。”
作为扩大服务的一个例子,UPS推出了周六送货项目。该项目耗资3500万美元,旨在通过提供周六配送服务在竞争中占据优势。目前,该项目已覆盖15个大城市,并计划在即将到来的11月假期扩展到4700个城市。
燃料价格的上涨导致UPS第一季度的成本增加了1.87亿美元,这一数字比2016年第一季度高出43%。UPS还在密切关注特朗普总统和国会在税务改革、基础设施建设支出以及贸易协定方面的新动态。虽然很多企业担心《北美自由贸易协定》的重新协商可能带来的经济影响,但UPS表示支持重新协商。
首席财务官Richard Peretz表示:“我们是该贸易协定的忠实支持者,但我们也认识到《北美自由贸易协定》自1994年生效以来已经接近四分之一世纪。为了使其现代化,重新协商是件好事。”
自年初以来,UPS一直在努力应对电商发展带来的挑战。送货上门业务的普及使得UPS的利润率受到压力。尽管送货上门本身收益有限,但亚马逊等巨头垄断市场导致实体零售商的破产也减少了UPS的客户数量。为了应对这一情况,UPS在2016年年底提高了包裹的基本运费以应对B2B业务的流失。编译/焦点网李华。