美国全面放开商用无人机使用新篇章：无人机飞行高度突破限制

3月24日，美国联邦航空管理局（FAA）公布了关于管理商用无人机的新临时政策，此举极大地放宽了200英尺（约合61米）以下空域内商用无人机的使用限制。值得注意的是，这项新规并非人人皆可享受，目前仅约45家已获得飞行许可的公司被纳入适用范围。

据《财富》网站报道，在FAA现行规定下，获取飞行许可主要有两种途径。第一种是通过申请豁免证书或授权，这种方式通常适用于机构和研究机构进行调查研究工作。而针对商业用途，则可通过《2012年FAA现代化与改革法案》第333节来申请飞行许可。

该法案明确指出，只要商用无人机的使用不会对国家空域使用者及国家安全构成威胁，即可授予使用许可。审批过程颇为漫长。直到2014年，英国BP公司成为首家获得FAA商用无人机许可的企业，其在阿拉斯加普拉德霍湾的石油管道、道路及设备的调查工作中成功应用了无人机技术。

就在今年的3月19日，亚马逊也获得了FAA的无人机试飞许可，这标志着其“无人机货物交付计划”迈出了重要一步。据《财富》统计，目前FAA仅批准了45家公司的53款机型申请，但仍有约600个申请仍在漫长的审批过程中。

值得一提的是，即使无人机已获得飞行许可，仍需遵循FAA设定的规则。包括无人机重量不得超过55磅（约合25公斤）、飞行时间需在白天进行、无人机需保持在飞行员的可视范围内并远离机场或直升机机场等。

新政策实施后，获得许可的无人机将能在全国范围内几乎任何地方飞行，仅需避开特定限制区域和部分禁止的城市。过去使用无人机需先获得复杂的豁免证书和特定飞行区域的许可，这一过程通常耗时长达60天。FAA预计这一新政策将加速公司和个人对无人机的使用。

《财富》报道中，华盛顿无人机实践小组负责人Lisa Ellman表示，期待在工业检查、房地产、农业等领域出现更多安全使用的案例，以加快无人机许可的审批速度。

美国此前对无人机的使用限制较其他国家更为严格。自2007年起，FAA将商业无人机视为非法行为。直至今年2月15日，FAA与交通部提出了关于无人机使用的新规草案，但在正式通过前需收集公众意见并经历修订过程，预计至少需要一年的时间。

由于FAA的严格限制，亚马逊、谷歌、Facebook等互联网巨头纷纷选择在美国以外的地区开展无人机项目试验。这无疑凸显了新政策对于推动美国国内无人机行业发展的重要性。

国际无人驾驶车辆系统协会（AUVSI）在2013年的报告中指出，每拖延一年实施新法案，美国将损失超过100亿美元的潜在经济效益，相当于每天损失高达2760万美元。这也从侧面反映了新政策对于促进美国经济和技术发展的积极作用。