卖家遭遇发货困境,在途货件被取消,突破限制之路何去何从?

自从美国站、欧洲站和日本站在七月份相继实施发货限制以来,许多卖家都在积极寻找突破这些限制的方法。为了多发些货,卖家们尝试了各种策略,如加变体补货、跟卖链接补货,以及服务商提供的突破发货限制的服务。有些卖家甚至尝试发600个新品,做三个窗口,每个窗口新建货件200个新品然后提交。尽管他们以为这样可以突破亚马逊的发货限制,但最终还是无法逃脱亚马逊的严格监管。之前已经建立了货件并填写了追踪号的卖家

栏目:亚马逊 作者:CEO 浏览:683

卖家遭遇发货困境,在途货件被取消,突破限制之路何去何从?

自从美国站、欧洲站和日本站在七月份相继实施发货限制以来,许多卖家都在积极寻找突破这些限制的方法。为了多发些货,卖家们尝试了各种策略,如加变体补货、跟卖链接补货,以及服务商提供的突破发货限制的服务。有些卖家甚至尝试发600个新品,做三个窗口,每个窗口新建货件200个新品然后提交。尽管他们以为这样可以突破亚马逊的发货限制,但最终还是无法逃脱亚马逊的严格监管。

之前已经建立了货件并填写了追踪号的卖家们,他们的货件计划毫无预兆地被取消了。货物有的漂浮在海上,有的在空中飞行,有的已经到达美国FBA仓库门口……许多卖家纷纷询问:“我的货件被取消了,你们的呢?” “也被取消了,而且已经发出去半个月了……” “那现在还有入库上架的希望吗?”

虽然近期有不少店铺因为尝试突破发货限制而遭受损失的新闻,但此次事件的影响可能更为严重,涉及的卖家数量也更多。情节严重者可能会被亚马逊封号,情节较轻的卖家也会受到平台的惩罚。许多卖家感叹:亚马逊的制裁虽然会迟到,但永远不会缺席。

此次大批货件取消后,不同卖家联系客服得到的答复也不尽相同。常见的答复包括:货物无法入仓,直接拒收;货物会被亚马逊接收,但上架速度无法保证;货件被接收后会收取巨额操作费。无论哪种情况,对于卖家来说在旺季前都是一次不小的打击。

那么,我们应该如何吸取这次教训并采取措施补救呢?对于货件取消的补救方法,目前有三种比较靠谱的方式:一是尝试开case,有可能恢复货件;二是将货物备货到海外仓,等待亚马逊允许发货后再将货物发送到FBA仓库;三是用自己的账号跟卖自己的链接进行补货。综合考虑,小编认为最靠谱的方式还是尽早将货物备货到海外仓。

随着国外疫情的不断恶化,我们无法预测亚马逊下一步会采取何种措施。与其被动接受,不如提前准备,尽早备货。不要因为眼前的物流成本而耽误了旺季销售。此次事件再次提醒我们:不要触碰亚马逊的规则底线,虽然一些短期的“黑科技”或“野路子”可能带来短期效益,但亚马逊的监测从未缺席。

关于此次货件取消事件,如果您有更多想了解的,欢迎与我沟通互动。

(来源:跨境达人Lucy)

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