亚马逊封仓新规定：欧洲站货物超15kg拒入仓，需留意管理风险！

三月伊始，亚马逊美国与欧洲分部接连发布通知，自3月17日至4月5日，非必需品类目的产品将暂停入仓。这一消息令亚马逊卖家们措手不及，纷纷加班加点制定发货计划，力求在截止日期前完成FBA计划。整个下午，亚马逊的系统因大量访问而繁忙异常，场面堪比春运抢票。

刚刚熬过因疫情导致的无法发货的三个月，工厂接单、货物备齐的喜悦尚未完全涌上心头，欧洲的疫情又如同无情的门扉紧紧关闭，令我们感受到了前路的艰难。就像我们需要阳光一样，我们也急需找到解决问题的办法。

好在昨日，我们成功抢先完成了数十个发货计划，以防夜长梦多，我们提前准备了4至6月的发货需求。亚马逊再次传来消息，超过15KG的箱子将无法入仓，因为箱子过重，需要两名员工搬运，这违反了欧洲的“一米社交距离”规定。

这一消息让许多卖家感到头疼。因为许多卖家的外箱包装都超过了15KG。卖家们纷纷吐槽，现在的亚马逊女孩们哪个不能搬动15KG的箱子呢？回想起2020年，亚马逊的过山车式体验真是让人又爱又恨。

在此，提醒欧洲站的卖家朋友们即刻与工厂核实包装重量是否超过15KG。若货件发往欧洲，请指示工厂调整包装再发货。在发货之前，请再次与亚马逊客服联系，确认目标发货站点是否有此项入库限制。

针对亚马逊4月5日前的无法入仓情况，建议卖家们根据自身库存与销售情况及时调整销售策略。若产品为空运方式，可以考虑采用快船方式先发至海外仓，预计20天左右可签收。待亚马逊FBA允许创建计划时，再通知海外仓发货至亚马逊仓库。这种二次转运的方式既不浪费等待时间，又在运费上比空运更为经济。

对于以海运方式发货的产品，以一款重货产品为例进行费用对比。发送10000个产品，总重量3吨，美东海运价格通常为8.5元/公斤，总费用为25500元。若提前将货物发送至美国海外仓，费用同样为25500元，且海外仓可免一个月仓储费。待亚马逊接受发货时再通知海外仓整票派送，亚马逊三天内可接受产品。处理费及二次派送费用约需5000元，相当于每个产品的运费增加0.5元。但这样的时间节约可以让产品比竞品提前上架，并确保充足的库存。

尤其是对于热销产品，建议卖家考虑采用海外仓结合一件代发的模式。如当前的防疫产品、宠物用品、清洁及厨房小家电等产品，都是热销之选。

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