回望全球浪潮：中国企业深化全球化认知之旅，迈向新的篇章——从出海到崭新世界舞台的跃升

作者 |郭照川

编辑 | 刘景丰

未来某一天，提及中国企业出海的转折点，可能大家都会想起过去的2023年。

对着眼国内存量市场的互联网大厂来说，这可能是艰难中寻求希望的一年。对于致力于扩大全球化业务的中国企业来说，这一年中国企业全球化步伐猛然加快，2023绝对是中企出海全球化“继往开来”的一年。

这一年，中国全年汽车出口达到522.1万辆，首次超越日本成为了全球最大的汽车出口国，而其中新能源汽车的出海占据了重要地位。正如霞光社主理人何维在接受海外版采访时所谈及的，“现阶段，许多中国企业已经突出重围，成为全球市场的领先者。”在以智能硬件、汽车为代表的新兴制造行业，以及移动互联网、电子商务、云计算等为代表的数字经济等领域，中国出海企业都形成了独特的竞争优势。

这一年，中国优势供应链的优势更加突显，质量更佳、设计更好、反应更快、功能更丰富、售价更低廉的“中国制造”，正在国际贸易中呈现碾压优势。从假发、假睫毛等“极细分”产品，到奶茶果茶等餐饮消费品，传统制造业借助品牌出海也在国际上频频发力。在此背景下，以TikTok Shop、Temu为代表的跨境电商“出海四小龙”影响力跃升，有望改变未来全球电商市场格局，世界因此而“大受震撼”。

这一年，由中国影视模式衍生而出的短剧网文、直播APP刷新了海外网友的认知，更多高附加值、高溢价的短剧产品正在靠文化出海席卷全球。在遥远的中东、非洲等“一带一路”国家，中国的游戏公司、娱乐公司也早已在全球市场遍地开花。在《焦点访谈》的《丝路同行》系列报道中，霞光社也阐述了如今出海“黄金非洲”的巨大利好。《见证全球化的万丈霞光——霞光智库何维接受《焦点访谈》采访》

在出海潮流的时代声浪中，专注于服务中企出海的产业智库霞光社，2023年共发布了240余篇原创深度内容，其中包括9篇解读出海细分市场的重磅研究报告。通过上百篇出海企业和创业者的趋势预测、实战案例和经验干货，霞光智库为中国出海企业的全球化进程提供了多方位、多角度的有益参考，也见证了这个风起云涌的出海大时代。

2023年的出海“大动作”，首先要看中国汽车产业全球化。

从这一年的汽车出海看，有三大震撼人心的历史性事件：

其一，中国汽车出口首次登顶全球第一，总出口量达522万辆。与此在去年第四季度，中国汽车制造商比亚迪的纯电车季度销量也首次超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。

其二，2023年，以蔚来汽车为代表的中国造车新势力，获得大笔来自中东投资机构的融资。除蔚来外，长城华冠和华人运通分别与约旦、沙特达成数十亿美元合作协议、北汽新能源获得阿联酋本奥米尔集团的采购订单、文远知行落户阿布扎比中阿产业园......中国新能源车正在中东市场崛起。

其三，以宁德时代为代表的新能源上下游的锂电及原材料企业，已在海外铺开全产业链生产。2023年5月，上汽集团宣布在泰国建设新能源工业园区进行零部件本地化生产；2023年6月，宁德时代发公告称与泰国Arun Plus合作建设海外电池生产中心；2023年7月，蜂巢能源宣布泰国工厂正式开工建设。

中国新能源汽车已经从“卖向全球”，转向了“扎根全球”。

霞光社详细调研了车企出海实际情况，与中东、东南亚、欧美等诸多市场的新能源出海从业者进行深度访谈，推出一系列中国车企出海实录观察：

在跨境电商领域，2023已形成“内外互卷”趋势。

向外看，中国电商平台“出海四小龙”在海外张力十足，增长迅猛：

2023年2月，Temu（多多跨境）耗资1400万美元，登上北美 “春晚” 超级碗。Temu这匹来自中国的电商“黑马”，用一句“Shop like a Billionaire（像亿万富翁一样消费）” ，深入1亿美国观众心中。Sensor Tower数据显示，2022年9月至2023年11月，Temu全球下载量突破3亿次，并在2023年前三季度成为全球同比下载量增长最快的购物应用。

以供应链能力著称的SHEIN，以“极具性价比时尚”构成护城河，2023年前三季度收入就已达到240亿美元，增长超过40%（The Information数据）。根据data.ai统计，2023年1-3季度，SHEIN、Temu分别夺得全球购物App下载量第一和第二，预计2024年SHEIN有望赴美上市。

在全球经济不佳的形势下，“出海四小龙”逆势扩张。香港旅游餐饮业受到冲击，本地人才流失，加之新加坡的赶超，部分港人开始产生“危机感”。香港的物流配送问题也浮出水面，配送效率低下、丢件、服务意识差等问题让用户不满。为了改善这一状况，电商企业如菜鸟、京东物流以及顺丰等加速了香港的配送服务。香港的失业率进入新低，引发了人才争夺战的升温。

与此中东地区成为了全球打工人的热土，被视为经济增长的黄金地区，吸引了众多企业和人才的涌入。阿联酋、沙特等海湾国家正在逐渐崛起，成为新的经济和创造力中心。

而在东南亚地区，曾经的火爆吸引力有所减退，呈现出“冷热交替、脱虚就实”的趋势。虽然在国内“网红”带货主播及直播电商出海、低端消费电子出海等领域中，东南亚仍然展现出其热度，但同时也面临着投资环境的调整和企业的裁员潮。东南亚的投资环境正在发生变化，许多初创公司的业绩数据低于市场预期，投资金额也出现了同比下降。

对于中国出海企业来说，印度市场的不确定性仍在增加，地缘政治变化、营商环境恶化以及政策的不稳定性使得中国企业在印度的处境越来越难。拉美市场则被视为中国出海企业的新跳板，墨西哥等拉丁美洲国家成为中国企业投资建厂的新选择。

回到国内互联网大厂出海的话题上，2023年对于互联网大厂来说是一个调整与加速的一年。以阿里为例，其进行了组织架构的调整，设立了国际数字商业集团等业务集团，以适应全球市场的变化。

全球各个地区的市场都在经历着变革和调整。香港正在努力改善物流配送问题，中东和拉美市场成为新的经济增长点，东南亚市场则面临着投资环境的调整和企业的挑战。对于中国企业来说，全球化之路仍然充满机遇和挑战。在XXXX年的九月十日，阿里巴巴集团主席蔡崇信宣布完成了集团管理职务的交接，由吴泳铭接任集团首席执行官。这是自阿里巴巴实行“1+6+N”全新业务集群变革后的又一次重大改变。随着蔡崇信的上任，阿里巴巴的国际化步伐进一步加快。据其XXXX财年第一季度财报显示，阿里国际数字商业集团已成为六大业务集团中增速最为迅猛的业务。显然，在国内电商竞争日益激烈的环境下，拓展海外市场已成为阿里巴巴未来的核心战略之一。

与此美团外卖也在尝试拓展海外市场。在XXXX年的第二季度财报电话会议上，美团创始人兼CEO王兴表达了对海外市场的坚定信心。据行业内消息透露，王兴甚至在XXXX年上半年亲自前往中东进行实地考察，以期拓展美团的国际业务。

事实上，国内互联网大厂如阿里巴巴和美团对东南亚市场和国际化策略的持续投入是看好其长期发展潜力的。尽管这些大厂拥有雄厚的财力资源，但并不是所有的中国互联网模式都能轻易复制到海外。比如，字节旗下的TikTok在短视频社交业务领域海外表现出色，但其他互联网公司的出海模式仍在探索长期发展和盈利之路。

随着XXXX年的到来，出海生态链逐渐完善，从支付、物流到人力服务，各个角色都积极加入出海大军。在物流方面，各大快递物流服务商如极兔、顺丰、“三通一达”、京东和菜鸟等纷纷加速出海，特别是在东南亚市场。而在支付领域，随着中企全球化的发展，出海支付、海外用户、各国第三方钱包等构成了独特的出海支付生态。

除此之外，人才的流动也是海外市场带来的新机遇。海外职位需求持续增长，吸引更多求职者的关注和投递。伴随着出海企业的增多，各赛道对出海人才的需求也在不断扩大，为猎头行业创造了新的市场。目前，一个完整的出海行业服务体系正在快速形成，将国内成熟的生态链条复制到海外。

XXXX年被称为中国企业出海的“元年”，在这一年中，出海行业的发展迅猛，中国企业积极向海外扩张。从跨境电商到音视频社交产品，再到电动汽车等领域，中国企业在海外市场的表现令人瞩目。即便面临全球宏观经济下行和地缘的挑战，中国出海企业仍然展现出惊人的表现。

许多出海企业在开展海外业务时变得更加冷静和务实，回归商业法则和理性发展。他们开始注重合规和ESG，注重利润的健康增长。事实上，出海的本质就是去海外做生意，而长期主义是中国品牌全球化实践的核心。在这一背景下，霞光智库等出海服务平台通过深度内容、智库咨询和创新服务帮助企业看懂、看透出海，助力无数中国企业驶向海外未来方向。

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